“國良啊，你這不是胡鬧嗎？”黃偉強都不敢相信自己的耳朵，在他看來，李國良向來辦事沉穩，怎麼能做出這麼愚蠢的事情呢？即便說他是為了兩個小輩著想，但要處理一個普通幹部方法有很多，可他偏偏選擇了一種最不靠譜且風險極大的方法，事成了倒還好說，一旦出了紕漏，後果不堪設想啊。這不，已經就出了問題了。
“偉強，是我把事情看簡單了，到了這個份上回不了頭了，耿繼忠手上的東西一旦曝光，順藤摸瓜就能查到我這裡來，我就算能脫身，羅老大的位置我是肯定上不去了。”
黃偉強怎麼會不明白這個道理呢？李國良再進一步，對黃家是很重要的，老爺子一直也是很欣賞李國良的，要是在這個關鍵時候他出了問題，黃家這麼多年用在他身上的資源和精力就算泡湯了，要想再培養一個人，尤其是都已經到了李國良這個高度，那可不是容易的事情，更不是三年五載能夠辦到的。
那麼，李國良到底是需要黃偉強如何做呢？以耿繼忠的身份，如果是李國良想要對他動手，那流程是相當繁瑣的，不是他一個命令就能控制耿繼忠的，需要部裡開會定，甚至要成立核查組，等這一套下來，黃花菜都涼了。除了公安部的力量，想要在很短的時間內控制耿繼忠，武警部隊是能夠辦到的。而武警第一機動總隊就是眼下最好的選擇。這個總隊不同於京城武警總隊，雖然同為正軍級編制，但兩者之間的職責是有區別的。京城總隊負責中樞以及核心領導的警衛工作，先別說黃偉強能否調得動總隊人馬，就算他能，他也不敢，這支隊伍一旦出任務，那都是非同小可的事情，到最後鬧大了，恐怕連黃偉強都沒辦法收尾。
機動總隊就不同了，他們更多承擔的是反恐、維穩以及搶險救災的任務，從性質上來說，要更偏向於常規任務，相較於京城總隊沒有那麼顯眼。當然，最重要的就是總隊長龐忠國是妥妥的黃家派系的中堅力量。
“國良啊，耿繼忠是個什麼樣的人？”黃偉強這個問題李國良是聽得懂的，他需要知道耿繼忠有沒有妥協的可能，如果能當然是最好，這樣影響最小，所有的後果更容易掌控。反之，如果他沒有妥協的可能，那今天耿繼忠可能就會徹底消失了。
這個問題李國良也是考慮過的，他更傾向於先把人控制起來，解決了監控錄影的問題再談一談，畢竟耿繼忠沒有明顯的派系傾向，也沒有強硬的背景實力，但他的能力是極強的，能夠收為己用也是一件好事。
兩個人對話時間並不長，短短幾分鐘，黃偉強在衡量利弊之後，把電話打給了龐忠國。
“忠國，我剛剛得到訊息，公安部國際合作局副局長耿繼忠涉嫌裡通外國，不過目前沒有實質性的證據，公安部那邊不好採取措施，你派人先把他控制起來，把他帶到總隊去，注意，他身上有一份影片錄影，很重要，一定要第一時間掌控在你手裡。”
“是！”龐國忠沒有浪費一秒鐘，掛上電話，便把警勤分隊分隊長王聰叫到了辦公室，命令也很簡單：“接到市委1號命令，公安部協助公函，現在需要控制國際合作局副局長耿繼忠，你帶人去連人帶車把他請到總隊來。你先帶隊朝中紀委辦公樓方向出發，隨後會有公安部的人給你提供他的即時位置，攔截地點和攔截時間自行判斷處理，記住，一定要把他攔截在到達中紀委辦公樓之前。”
公安部、中紀委、機動總隊，這三個地方的位置是怎麼樣的呢？從地圖上來看，基本上處於一條直線。中紀委辦公樓就處在中間，機動總隊和公安部分列左右。從公安部駕車前往中紀委正常的車程大約在40分鐘左右，從機動總隊前往中紀委大約30分鐘左右。目前的情況是，耿繼忠已經出發了，這邊李國良和黃偉強溝通，黃偉強又找龐忠國，龐忠國再給王聰下命令，這都需要時間。對於李國良這邊來說，此時都是在爭分奪秒，一旦攔截失敗，讓耿繼忠見到林雲河，那一切就沒有迴旋的餘地了。
耿繼忠和林雲河通話後，就在他準備動身的時候接到了嚴偉的電話，不過這裡面並沒有什麼陰謀，因為嚴偉並不知道耿繼忠手上有能證明林宇清白的證據。他打電話過來，主要是從他專業的角度來分析，他了解到廣陽區分局送檢的兩份材料均由齊滿志一人經手並報送市局，這在流程上是不合規的，他認為如果林宇沒有問題，那麼材料的真實性就是一個調查方向。
對於嚴偉的好意，耿繼忠是不好開口打斷的，他耐心的聽完並表達了感謝。就這麼的，可以說無形中幫王聰多爭取了10分鐘時間。
當耿繼忠的這輛警車駛出公安部的時候，一輛私家車直接跟了上去。這輛私家車就是龐國忠提到的公安部給王聰提供即時位置的人。為什麼李國良沒有選擇定位耿繼忠的手機或者定位他駕駛的這輛警車呢？這和他不能直接下命令處理耿繼忠是一個道理，要給一個正廳級副局長實施定位，也不是副部長一句話能夠實現的。再者來說，即便李國良有這樣的能力和人脈，此時此刻，他選擇用一個信得過人遠比動用科技手段更為可靠。
一邊是毫無防備正常行駛的警車，一邊是帶著命令攔截風馳電掣的兩輛軍車，當王聰的兩輛軍車駛過中紀委的時候，耿繼忠此時距離中紀委辦公樓還有4個路口。
有了他的即時位置資訊，王聰這邊放慢了車速，他已經選擇好了攔截位置，按照此時的車速，他們會在景盛街路口相遇。耿繼忠會從景盛街路口轉入國盛大道直行便能到達中紀委。景盛街是一條老街，雙向四車道，中間沒有護欄，只有雙黃線隔開，要跨越雙黃線攔截車輛肯定要比撞開護欄攔截更為高效。
