菲律賓的生活日復一日的簡單。
相對來說，甚至可以用安全來形容。
盟軍空軍隔幾天就會來轟炸一次，但主要目標還是馬尼拉港。
至於菲律賓的其它城市，盟軍似乎並沒有太大的興趣。
而那些當地游擊隊？
完全可以忽略不計。
驕狂的日本軍隊，在侵華戰爭爆發前，曾經驕狂的說過，一個帝國士兵，可以對付十個中國士兵。
但隨著戰爭的延續，日軍傷亡的持續增加，這種口風變了，成了一個帝國士兵，可以和兩個中國士兵作戰。
但是，在菲律賓，日軍依舊宣稱，即便一百個菲律賓游擊隊，也不是一個帝國士兵的對手。
有狂妄的成分在內，可是，也從另一個側面反應出了菲律賓游擊隊戰鬥力的低下。
所以，上川大佐，隨行連著司機在內，一共只有一輛轎車，一輛卡車，和連著司機在內的八個士兵保護。
他這麼做，究其主要原因，還是他是屬於賴在菲律賓不走的軍官，總不能留下一個中隊來保護他吧？
另外一個原因，就是他壓根沒有把菲律賓游擊隊的戰鬥力放在心上。
最後一個原因，就是要那麼多人做什麼？把卡車車廂多騰些出來，裝載物資多好？
所以，前面的轎車裡，連著司機坐五個人。
卡車駕駛室裡，連著司機擠了三個人。
車廂上，只有一名士兵負責看守。
大多數的情況下，游擊隊看到有日軍保護的車子，一般是不敢主動發起襲擊的。
上川大佐也遇到過襲擊，但他的人剛一還擊，那些游擊隊的，立刻便撤退了。
所以，這有什麼可怕的呢？
至於為什麼用卡車？
除了用來士兵乘坐，還有一個最主要的功能：
運送物資！
把甲地急需的物資送到乙地，再從乙地帶一批物資去丙地。
這生意做的，那真正是風生水起，妙不可言。
明日上午，上川就會離開，然後趕往那昂。
一切順利的話，天黑前就能夠到達那昂。
據說，那輛卡車上的物資已經堆滿了，弄到士兵只能全都坐在貨物上。
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