熱水衝去了整整一天的疲憊。
走出浴室，江北整個人舒服了許多。
窗外，昆明夜色寧靜。
酒店外只有零星車輛駛過。
江北擦乾頭髮後，坐下開啟筆記型電腦，進入了遊戲內。
哈拉茲山脈，地下飛控中心。
江北現實大廳。
“敬禮！”
大廳內數十名飛控人員、參謀、無人機操作員同時起立敬禮。
“坐。”江北擺手。
眾人重新落座。
江北走到總指揮席。
面前是一整面巨大的顯示屏。
透過監控畫面。
可以看到地下基地長長的跑道上，停滿了新型無人機。
新型無人機代號拉瑪德-5，外形跟薩瑪德-4有著明顯的區別。
薩瑪德-4採用的是傳統的螺旋槳推進，飛行速度慢，最大時速僅一百多公里，被全球網友戲稱為”小摩托“。
相比，拉瑪德-5，外形更加流暢，採用了大展弦比下單翼佈局，V型尾翼，機身修長，翼展更大，整體氣動外形優化了不少。
最關鍵的是，它換裝了新型渦槳發動機，飛行速度和航程都有了質的提升。
實際上，拉瑪德-5的底子，是龍國翼龍系列無人機的改款。
軍團用機器狗全套技術，與龍國達成了技術互換，獲得了翼龍系列無人機的核心技術。
在對翼龍無人機進行了改裝，外觀做了氣動最佳化，最終定型為”拉瑪德-5“。
拉瑪德-4最大的缺點就是飛行速度太慢。
一百多公里的時速，給美方的防空系統留出了充足的反應時間，這也是為什麼此前拉瑪德-4的突防成功率一首不高的原因。
拉瑪德-5解決了這個問題。
新型渦槳發動機讓它的最大飛行速度提升到了西百公里以上，幾乎是薩瑪德-4的三倍。
同時，翼展更大，升限更高，航程更遠，搭載的彈頭重量也有大幅度提升。
更關鍵的是，拉瑪德-5在電子戰能力上有了大幅提升，內建了電子干擾模組和雷達告警裝置，具備一定的突防對抗能力。
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