水泥路修好了，車有了，但路面上空蕩蕩的，什麼標識都沒有。馬車、驢車、牛車、獨輪車、行人，全都擠在一起，各走各的，各搶各的，亂成一鍋粥。陳遠舟站在使館二樓窗前，看著街上那副景象，搖了搖頭。
“老謝，該畫線了。”
老謝放下手裡的圖紙，走過來看了一眼。“確實。再不畫線，等陛下他們的車上路，非得出事不可。”
第二天一早，老謝就帶著使館的工匠出發了。工部派了二十多個工匠跟著，揹著工具，浩浩蕩蕩地開到了應天城的主街上。百姓們圍過來看熱鬧，不知道這群人要幹什麼。
“這是要幹啥？刷牆？路上哪有牆？”
“你看那個桶裡，白花花的，是什麼東西？”
“不知道。華國人又在折騰啥新鮮玩意兒？”
老謝蹲在路邊，從桶裡舀出一勺白色的熱熔塗料，倒在路面上，然後用一個像小熨斗一樣的東西推過去。白色的塗料在灰色的水泥路面上鋪開，變成一條筆首的線，寬窄均勻，邊緣整齊，在陽光下白得發亮。百姓們的眼睛都首了。
一個老漢蹲下來，用手指線上的邊緣戳了一下，指尖沾了一點白，他趕緊縮回手，怕把線弄壞了。“這……這是什麼？畫上去的？比寫字的墨還白，還亮！”
老謝頭也沒抬。“這叫標線。路中間畫一條，兩邊各走各的。路口畫斑馬線，行人過街走那裡。停車的地方畫格子，車停進去，不擋道。”
一個工部官員蹲在旁邊，拿著本子記，一邊記一邊搖頭。
應天城的交通變革就這樣開始了。老謝帶著人，一條街一條街地畫。主路中間畫一條黃色的虛線，把車道分成兩半，來去分開。路口畫上白色的斑馬線，一條一條，整整齊齊。十字路口畫上導向箭頭，首行、左轉、右轉，一目瞭然。百姓們站在路邊看，議論紛紛。
“那白條條是啥？斑馬？也沒見斑馬啊？”
“說是走路的過街走那裡，車不能撞。”
“真的假的？畫條線車就不撞了？”
“華國人說的，那還能有假？”
與此同時，幾個技術人員正在十字路口安裝太陽能紅綠燈。燈柱是銀白色的，架著一塊深藍色的太陽能板，在陽光下泛著光。燈柱頂端橫伸出一根杆子，掛著三個圓形的燈——紅、黃、綠，依次排列。百姓們仰著頭看，脖子都酸了。
“那三個圓疙瘩是啥？紅的黃的綠的？”
“不看著像燈籠，又不亮。”
“白天不亮，晚上亮？不像啊。”
老謝從梯子上爬下來，拍了拍手，看了一眼頭頂的紅綠燈，對旁邊的人說：“行了，除錯好了。紅綠燈會自己變，不用人管。”
一個百姓湊過來，指著紅綠燈問：“這位大人，這三個燈是幹啥的？”
老謝指了指紅燈。“這個亮了，停。”又指了指綠燈，“這個亮了，走。”又指了指黃燈，“這個亮了，等一等，馬上要變了。”
百姓們互相看了看。有人點頭，有人搖頭，有人若有所思。一個老頭仰著頭，看著那盞紅燈，嘴裡唸叨著：“紅燈停，綠燈走……這倒好記。”
朝廷的效率不低。朱棣一道旨意，交通局就掛牌成立了，掛在兵部車駕司下面，專管道路交通事宜。局長是從工部調來的一個官員，姓周，西十出頭，做事認真，但不太懂車。副局長是趙隊長推薦的一個華國教官，姓錢經驗豐富。
交通局成立的頭一件事，就是培訓交通員。從兵部、工部、五城兵馬司抽調了五十個人，送到大使館培訓。趙隊長親自上課，教他們紅綠燈怎麼看，標線怎麼認，指揮手勢怎麼打，車輛怎麼登記，事故怎麼處理。學員們學得很認真，但問題也不少。有人問：“趙隊長，要是有人闖紅燈怎麼辦？”趙隊長看了他一眼。“先勸阻。不聽，罰款。還不聽，扣車。”學員們在本子上記下來。
