話音未落,利落地跨上腳踏車。
藤編鏈條發出輕響,車輪碾過水泥路,竟真如離弦之箭衝了出去!
眾人望著汪寬也在街巷間穿梭的身影,驚得說不出話。
賣糖畫的老漢忘了攪動糖鍋,糖絲在銅勺上凝成硬塊。
戴瓜皮帽的賬房先生捏著算盤的手僵在半空,算珠噼裡啪啦滾落一地。
首到汪寬騎著車穩穩停回原地,車頭銅鈴“叮鈴”一聲脆響,人群才爆發出雷鳴般的喝彩。
“好傢伙!這比我家那匹老馬還利索!”
“快!給我記上一輛!明兒送貨就能派上用場!”
圍觀者蜂擁而上,將櫃檯圍得水洩不通。
雖然一輛腳踏車高達一千銀元,卻仍引得富商巨賈與豪門子弟爭相搶購。
綢緞莊老闆當場訂下兩輛,指尖輕叩車把笑道:“往後談生意騎這個,倒比八抬大轎還體面。”
某位京官之子早扒著車頭,腰間羊脂玉佩隨著動作晃出殘影,非要點名買下頭輛:“這可是皇上賜名的物件,明兒我騎去醉仙居,看那幫小子還敢不敢跟我比新鮮!”
就連茶館說書先生也擠到櫃檯前,掏出多年積蓄:“給俺留一輛!以後穿街走巷說《三國演義》,定能趕上熱乎場子!”
暮色初臨時,店門懸起的“售罄”燈籠在秋風中搖晃。
次日,《中華日報》頭版以通欄標題《雙輪驚世!中華腳踏車一日百里震動京城》刊文。
掌櫃們攥著銀票擠碎櫃檯雕花,說書先生抱著新車喜極而泣,更配著汪寬也騎行時衣袂飛揚的插圖。
報童們舉著油墨未乾的報紙穿梭街巷,“號外!號外!”的吆喝聲驚起簷下鴿群。
不出半月,京城大街小巷上己經有上千輛腳踏車流通。
騎車的無一不是衣著光鮮的富貴之輩,鋥亮的車把映著他們得意的笑臉,引得街邊百姓頻頻駐足。
“我也想要!”衚衕口雜貨鋪家的阿龍蹲在門檻上,眼巴巴望著騎過的腳踏車,後槽牙咬著半塊硬餅。
他爹老張頭正在院裡劈柴,斧頭重重砸在木墩上:“一千銀元呢,咱們家一年能賺個一百銀元都上高香了!你小子就知道眼饞,還不快去把醬菜罈子封好!”
夜裡,阿龍蜷在草蓆上,聽著算盤聲,迷迷糊糊唸叨:“要是能便宜些……”
雖然首批中華腳踏車憑藉精湛工藝與皇家名號成為權貴新寵,賀西卻守在工坊裡徹夜未眠。
“千兩銀元一輛的車,百姓連摸都摸不起,這算哪門子革新?”
此後的日子裡,中華腳踏車公司工坊裡的燈火常亮到五更。
賀西把鎏金車標掛在工坊橫樑,每當有人露出倦意,便指著車標沉聲道:“咱們要造的,是能馱著菜筐趕集、載著文書趕考的車!”
儘管改良之路漫長,鐵砧上的火星依然日夜飛濺。
當有人問起何時能推出平價款,賀西只是將新制的竹篾鏈條浸入桐油桶。
”。起得用姓百讓得總,車的姓百但,載五許或,年三許或,得不急件好——分半再能差誤的合咬卯榫等,膠層十浸片竹些這等“








