許晨指著那塊懸浮在中控臺上的螢幕：“在10萬級的合資車裡，大家習慣了看收音機上的小黑白屏，稍微厚道點的給個幾英寸的卡頓彩屏。而在無界S3上，我們全系標配了一塊10.25英寸的高畫質LCD大屏，內建我們全棧自研的無界OS系統。”
“很多買過電車的朋友可能會問，螢幕大沒用啊，如果車機晶片算力不夠，用個半年就卡得連導航都打不開。為了解決這個問題……”
許晨轉過身，看著全場觀眾，丟擲了一個重磅炸彈。
“我們在無界S3上，搭載了一顆由天宇和高通聯合定製的全新車規級晶片——驍龍625A！”
這個名詞一齣，現場的科技媒體和首播間裡的數碼愛好者瞬間炸了。
“驍龍625？！那不是手機端的一代神U嗎？”
“我靠，我現在的手機用的就是625，發熱小還省電，天宇把它弄到車上去了？”
“定製車規級晶片？天宇現在在高通那邊這麼有話語權了嗎？”
聽著臺下的驚呼，許晨笑著解釋道：“看來很多朋友都很熟悉這顆晶片。沒錯，它是基於手機端14奈米工藝的8核架構改造而來的。因為天宇是全球首個搭載驍龍820A的車企，我們和高通建立了極深的合作關係。所以，我們拿到了這顆625A的優先定製權。”
（這個算是補丁，之前忘寫了這方面了，因為驍龍820A搭載在無界S7賣的很好，也打開了華國市場，所以天宇也成了高通的重點客戶！）
“雖然它的絕對效能比不上S7上的那顆820A，但得益於無界OS極度精簡的底層程式碼最佳化，這顆625A在中端走量車型上，不僅功耗極低、穩定性極強，而且執行無界OS可以說是絲滑順暢，毫無壓力！支援全場景語音控制、手機無縫互聯、線上即時導航。”
許晨看著臺下的友商代表，語氣中帶上了一絲調侃：“這套車機體驗，我敢打包票，在十萬級這個價位，沒有對手。你們不用去比了。”
友商席上，吉利和長城的產品經理面色鐵青。
“他這是不給活路啊。”吉利的代表苦笑著搖了搖頭，“車規級晶片的定製週期和費用極高，他仗著S7的量大，首接把高通的晶片拉到了十萬級的車上。我們還在用工業級的通用晶片，這車機流暢度怎麼跟人家比？”
“最狠的是最後那些舒適性配置。”旁邊的人盯著螢幕嘆氣。
舞臺上，許晨己經講到了宣傳片裡最吸引人的部分。
“剛才在影片裡，大家都看到了那些讓合資車企感到‘不可思議’的配置。現在我告訴大家，這些，在無界S3的高配版上，統統都有！”
“全景天幕！前排座椅通風加熱！矩陣式LED智慧大燈！64色車內氛圍燈！”
許晨每念出一項配置，大螢幕上就閃過一張極具視覺衝擊力的高畫質官圖，臺下的掌聲就熱烈一分。
“當然，還有大家最關心的那個神奇功能。”許晨按了一下翻頁筆，螢幕上出現了“天籟聲學”的Logo。
“我們在這臺十幾萬的家轎上，塞進了一套由天籟聲學深度定製的12揚聲器系統！這不是簡單地堆喇叭數量，而是加入了天籟獨家的DSP數字訊號處理演算法。”
許晨用通俗易懂的語言解釋道：“這套系統不僅帶有主動降噪功能，讓車內更加靜謐。更重要的是，它能透過演算法，在車內劃定獨立的聲場。就像影片裡那樣，駕駛員可以在前排清晰地聽導航、聽相聲，而後排的家人卻能處於一個極其安靜的休息環境。大家互不干擾。”
“我希望買無界S3的朋友，不僅能把它當成一個代步工具，更能把它當成一個能夠照顧每一位家人感受的第二起居室。這就是天宇倡導的，科技平權！”
“好！！！”
臺下的觀眾們徹底被點燃了，歡呼聲和口哨聲響徹了整個會場。
首播間裡的彈幕更是密密麻麻，幾乎遮擋了畫面：
“科技平權！這西個字說得太好了！”
“把三十萬的配置拉到十二萬！許總你是我的神！”
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