許晨匆匆擦了把臉，套上外套就往外走。心裡琢磨著楊教授這次要帶他見誰。
推開辦公室門，楊振邦正坐在辦公桌前，手裡拿著檔案在看。
見許晨進來，他把檔案往桌上一放。
“小許來了？走，帶你去見個人。”楊振邦站起身，從衣架上取下外套，“我之前一個學生，叫趙志剛。在江淮幹了六年底盤，去年帶著團隊出來單幹，搞了個小設計公司。”
許晨眼睛一亮。有車企實戰經驗，還自帶團隊，這對無界汽車來說簡首是量身定做。
兩人下樓，這次沒往實驗室走，而是出了校門，走了幾百米，進了一條小巷。
巷子深處有棟三層小樓，門口掛著“志剛汽車設計工作室”的牌子。
推門進去，一樓是個大開間，擺著七八張辦公桌，每張桌上都堆滿了圖紙和模型。
幾個年輕人正圍在一臺電腦前討論著什麼，見有人進來，都抬起頭。
“楊老師！”一個三十出頭的男人從裡間快步走出來。
他個子不高，戴著黑框眼鏡，頭髮有點亂，穿著件灰色的POLO衫，袖口捲到肘部，露出結實的小臂。
“志剛，給你介紹個人。”楊振邦指了指許晨，“許晨，現在在搞新能源汽車。”
又對許晨說：“趙志剛，我帶的最後一屆博士生。畢業後在江淮底盤部幹了六年，從工程師幹到科長。去年帶著幾個人出來單幹。”
趙志剛和許晨握了握手：“許總，聽楊老師提過您。很有名的天宇集團，天宇老頭樂我也是聽說過的，現在做新能源汽車對吧？”
“對。”許晨有些意外，“趙工聽說過我們？”
“做這行的，能不知道你們？當初把保時捷他們搞得夠嗆！”趙志剛笑了笑，引兩人往裡間走，“楊老師前幾天給我打電話，說有個學生要做微型電動車，底盤有些問題，讓我幫忙看看。”
裡間是趙志剛的辦公室，整體更亂。牆上貼滿了各種底盤結構圖，桌上擺著十幾個汽車模型，從老款桑塔納到最新的特斯拉都有。
三人坐下，趙志剛泡了茶，遞給兩人。
“許總，您那個無界MINI，車長三米七？”趙志剛開門見山。
“對，三門西座，定位城市通勤。”許晨說。
趙志剛從桌上翻出一張紙，上面畫著個簡單的底盤草圖：“三米七的車長，軸距最多兩米西。這麼短的軸距，後排空間怎麼解決？”
許晨心裡一動。這問題問到點子上了。
“我們做了個設計，後排座椅可以前後滑動。”許晨說，“平時坐人時往後調，後備箱小點；要裝東西時往前調，後排腿部空間小點，但後備箱能大不少。”
趙志剛點點頭：“這個思路可以。但底盤上要做滑軌，結構複雜了，成本也上去了。”
“所以我們想請教您，有沒有更優的方案？”
趙志剛想了想，從抽屜裡拿出個本子，翻到某一頁：“江淮前年做過一個微型車專案，後來沒量產。我們當時研究過幾種方案，你看看。”
許晨湊過去看。本子上畫著三種不同的後排佈置方案，每種都有詳細的尺寸標註和成本估算。
“第一種，固定座椅，靠背可摺疊。最簡單，成本最低，但空間靈活性差。”趙志剛指著圖紙，“第二種，座椅整體前翻。結構複雜點，但後備箱空間能最大化。第三種，就是你們想的滑軌。”
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