“第三，基建配套。什麼‘七通一平’你們都不用管。從今天起，市裡出錢，首接把高壓專線、工業用水、天然氣管道和雙向六車道的柏油路，修到你們新廠區的大門口！”
土地白送、稅收減免、基建包圓。
這就是2015年地方政府為了招商引資，能拿出來的最頂級也是最真實的誠意。
“好！”許晨沒有再討價還價，伸出手握住副市長的手，“好，這工廠我們就在這了。感謝政府支援！”
敲定了地塊，接下來的核心問題就是施工。
回程的商務車上，沈亦翻看著中牟地塊的圖紙，開口問道：“許總，地皮落實了，接下來這工程怎麼排？這麼大的單子，全交給咱們自家的天順建築？”
許晨搖了搖頭，腦子裡早就盤算好了賬：“天順吃不下這麼大的盤子。洛陽天擎能源的新工廠現在正處在建設的關鍵節點，還沒有徹底收尾完工。天順的主力部隊全紮在那邊，現在最多隻能抽調一部分工程骨幹和管理團隊過來。”
“一千畝的超級工廠，真要全靠天順自己一點點摳，這工廠蓋到明年年底也未必能投產，咱們等不起。”
沈亦明白了許晨的意思：“那您的意思是，對外公開招標？”
“對，必須公開招標。”許晨定下基調，“把整個新廠區劃分為幾個獨立的大標段。沖壓、焊裝、塗裝、總裝西大主車間，加上研發辦公樓、倉儲物流區，員工配套設施全部分開包出去。天順建築作為咱們自家人，負責主導總裝車間和附屬設施的標段，剩下的核心建築，全部面向社會公開招標。”
在2015年，國內房地產雖然火熱，但能幹好大型工業廠房的企業卻並不多。蓋住宅樓和蓋汽車大廠，完全是兩個概念。
“沈總，你在招標書裡給我卡死一個硬性門檻。”許晨神色嚴肅地交代，“所有參與競標的建築公司，必須在過去五年內，有過承建年產十萬輛以上大型汽車製造廠，或者同等極高規格重工業廠房的實際經驗。”
“汽車廠的建設要求極其苛刻。比如沖壓車間，地基必須打得極深極穩，才能承受幾千噸沖壓機日夜砸下來的震動；塗裝車間需要絕對的恆溫無塵環境和極其複雜的排風排汙管道。”
許晨靠在椅背上：“去聯絡中建七局、八局，或者那些給大眾、日產蓋過廠房的省級建工集團。明確告訴他們，天宇手裡捏著二十個億的現款，只要工程進度跟得上、質量達標，結款絕不拖欠！”
在2015年這個建築行業普遍被開發商拖欠工程款、流行墊資幹活的年代，一家能痛快拿出現金結算的實業大廠，絕對是所有建築公司的親爺爺。
“多標段同時進場，幾大建築巨頭同場競技。”許晨目光果決，“只有用這種真金白銀引戰的方式，才能保證這片荒地在無界S7上市前，拔起一座現代化的汽車大廠！”
“好的，許總，我這就去安排！”
訊息一齣，整個國內建築行業，尤其是那些擁有大型重工業廠房承建資質的巨頭們，瞬間經歷了一場罕見的地震。
2015年的建築行業是什麼光景？
那是房地產高歌猛進但資金鍊普遍吃緊的年代。不管你是國字頭的建工集團，還是省級的建築龍頭，只要接專案，幾乎都繞不開一個詞——墊資。
幹工程的，往往是自己先掏錢墊付材料費、人工費，樓蓋了一大半，甚至封頂了，甲方才像擠牙膏一樣按進度撥點款。到了年底，包工頭為了討要工程款給農民工發工資，堵門、拉橫幅的事情屢見不鮮。
在這個大環境下，天宇集團放出的招標風聲，簡首就像是在餓狼群裡扔進了一塊帶著血絲的頂級和牛。
“手握二十億銀行現金，專款專用。”
“絕不拖欠工程款，按節點準時結算。”
這幾條硬性承諾一出來，幾大建築公司的負責人第一時間並沒有被衝昏頭腦，而是習慣性地保持了謹慎。畢竟畫大餅的甲方他們見得太多了。
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