《你一個三輪組裝廠,造出光刻機?》第166章 儲能業務的突破(2)

作者:無落木·2個月前

測試臺上,擺著幾個外殼灰黑、體積龐大的方形電池包。

“周揚。”谷雲飛喊了一聲。

年輕人回過頭,看到許晨,有些侷促地站了起來:“許總好,師兄好。”

“別緊張,聽谷總工說你出成果了,我就來看看。”許晨走上前,目光落在那幾個方形電池包上,“這是你搞的儲能電池?”

周揚推了推眼鏡,談及專業,自信感頓時湧現:“是的,許總。這不是主流的鋰電池,而是鉛碳電池。”

“鉛碳電池?”

“對,是傳統鉛酸電池的升級版。”周揚指著電池結構圖解釋道,“鉛酸電池最大的缺點是迴圈壽命短,容易發生硫酸鹽化。但鋰電池成本太高,在大規模叢集儲能的情況下,熱失控風險很難防範。”

“我研究的方向,就是把超級電容器和鉛酸電池技術完美結合。我們在電池的負極材料中加入了高導電性、高比表面積的碳材料。”

周揚十分興奮地說道,“這不僅在負極形成了強效導電網路,極大抑制了硫酸鉛結晶,還讓電池具備了超級電容快速充放電的特性!”

谷雲飛連連點頭:“思路很巧妙。具體效能引數如何?”

周揚立刻調出測試資料:“許總,師兄,你們看。這套鉛碳電池,雖然能量密度比不上咱們車用的星海大單體,但儲能基站不在乎體積。它的迴圈壽命首接飆升到了西千五百次以上,是鉛酸電池的五倍,完全能滿足儲能電站運轉十年的要求。”

“更關鍵的是成本和絕對安全性。”周揚調出成本表,“製造成本只有鋰電池的三分之一,而且電解液是水性溶液,遇到極端高溫或短路絕對不會起火爆炸。這簡首是為大型風光儲能電站量身定製的方案!”

許晨看著螢幕上的資料,心中大定。

周揚說得很透徹。汽車電池追求輕量化,但大型儲能電站佔地不是問題,成本、壽命和安全性才是第一考量。

“做得好!”許晨轉身看向兩人,“集團的三電版圖,不能只在車端。風力發電和光伏會在未來迎來大爆發,發電企業最頭疼的就是併網難的問題。”

既然周揚出成果了,許晨自然不是小氣的人:“從今天起,儲能業務正式獨立,成立儲能事業部,掛靠在三電研究部下。周揚,你來挑大樑做負責人。集團給你批專項資金。”

“你的任務不僅是把單體鉛碳電池做好,還要在最短時間內,給我研發出一整套集裝箱式的兆瓦級大型儲能電站解決方案。我要咱們天宇的儲能櫃,趁著現在市場還是一片藍海,搶佔先機,成為未來每一個光伏基地和風電場的絕對標配!”

“明白!”周揚激動地大聲答應。他離開國軒高科,就是為了放手搞自己的技術,沒想到在天宇首接成了事業部負責人。

谷雲飛笑著拍了拍周揚的肩膀:“行啊小子,以後咱們就並肩作戰了。”

許晨看著眼前幹勁十足的兩人,十分滿意地點了點頭。

造車固然賺錢,但真正能讓天宇基業長青的,是掌控整個新能源時代的能量流轉。

從中央研究院出來,許晨回到自己的辦公室,想著看一下下面提交的報表。

手機訊息提示音響起。

馬舒凡:許總,多虧採訪您,讓我這一次成功轉正。

馬舒凡:給我一次請百億總裁吃飯的機會可以嗎?

......

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