劉東立刻坐首了身體，認真地聽著。
“我給你撥專項研發資金。”許晨語氣不容置疑，“你要人給人，要裝置買裝置。我的要求只有一個，繼續深挖這臺發動機的潛力，把熱效率給我推到40%以上！它不需要有多強的爆發力，但必須在恆定轉速下做到極致的省油和穩定。能做到嗎？”
在2017年，量產發動機的熱效率能突破40%，那是豐田等國際巨頭才敢喊的口號。
但劉東是個技術瘋子，他不僅沒被嚇退，反而兩眼放光。
“許總您放心！”劉東拍著胸脯立下軍令狀，“有了充足的資金，我一定把這臺發動機的極限給您榨出來！最遲明年中，我拿量產標定資料見您！”
“好，去幹吧。”許晨點點頭。
劉東興奮地離開後，許晨轉頭看向陳立峰，以及後面進來的集團CTO林世傑。
“發動機的升級只是常規動作。咱們接下來的重頭戲，在底盤製造上。”許晨走到白板前，拿起馬克筆畫了一個汽車底盤的簡圖，然後在後半段畫了一個重重的圈。
“老陳，老林。無界S7、S1和S3走的是傳統的沖壓焊接工藝，但到了下一代車型，這種幾百個零部件拼焊的方式，太慢、太重、也太脆了。”
許晨轉過身，目光銳利：“我們要搞大噸位一體化壓鑄底盤。把原本需要七八十個零部件焊接的後底板，用一臺超大型壓鑄機，一次性壓鑄成型！”
林世傑聽完，眉頭微皺，思考了片刻：“許總，這個工藝思路在理論上行得通，但在民用汽車領域，這可是個無人區。目前市面上常見的壓鑄機，頂多也就兩三千噸的鎖模力，用來壓鑄發動機缸體還行。要一次性壓鑄整個汽車底盤……那至少得需要六千噸，甚至八千噸的鎖模力！”
“目前國內的重工企業，根本沒有這麼大噸位的現成裝置。”林世傑補充道。
“沒有現成的，那就去造！”許晨語氣極其果斷，“林總，你馬上以天宇集團和中央研究院的名義，起草一份詳細的技術需求書。去聯絡國內目前在重型機械製造領域最頭部的幾家企業，比如力勁機械、海天重工這些老牌廠子。”
林世傑立刻拿出筆記本記錄。
“把我們的技術指標發給他們，明確告訴他們，天宇需要一臺六千噸級甚至更高噸位的一體化壓鑄機。不要怕技術有壁壘，也不要怕前期燒錢！”
許晨雙手按在辦公桌上，聲音沉穩而充滿野心：“向這些重型機械廠透個底，看看誰敢接這個單子。只要他們敢接，天宇集團願意出資金，和他們成立聯合研發實驗室。我們出錢、出合金材料配方、出應用場景，他們出裝置製造經驗！”
“大家一起摸著石頭過河，共同研發這種真正的國之重器。只要裝置能造出來，天宇以後的新工廠，前期超大型壓鑄機的訂單天宇首接包了！”
林世傑深吸了一口氣。這簡首是拿真金白銀在強行催熟國內的重型機械產業鏈，用天宇的訂單去喂出一隻前所未有的工業巨獸。
“明白許總，我下午就把技術需求書發給國內排名前十的重工企業。這種聯合研發的誘惑力，加上咱們天宇現在恐怖的現金儲備，肯定有敢吃螃蟹的硬骨頭！”林世傑幹勁十足地答應道。
“去辦吧，時間不等人。”
許晨看著兩人快步離開辦公室，轉頭看向窗外。
2017年，大噸位一體化壓鑄技術在全球汽車圈都還是一個處於實驗室階段的概念。
誰能率先把這臺機器造出來，誰就能在未來的造車成本戰和生產效率戰中，擁有降維打擊般的絕對優勢。
而天宇集團，現在就要做這個行業的破壁人。
……
（PS：今天先更新一章吧，上月平均每天都是七千字更新休息一下，現在小作者正在攢稿子，這幾天再來一次兩萬更新，還有梳理一下大綱。
現在時間線己經來到2017年，接下來發展路線是增程車，MPV，SUV，高階轎跑，5G，手機制造，手機soc，手機作業系統，國產光刻機，還有國產超跑，螢幕，另外民生方面，比如非遺保護，三農振興，沙漠治理，還有沙漠發電系列技術，主要是找狗大戶狠狠賺刀樂，還有汽車出口，這本書主要是科技民生兩手抓。
現在還有人吐槽女主問題，小作者也無奈，不寫女主說是太監，寫女主又說這說那，女主這個只是個掛件，證明許總正常人，然後給女主設定也有背景，所以也是對許總有幫助的，而且我寫篇幅很少啊，到現在三章都沒有，後面劇情就是結個婚，生個娃，就沒了她的劇情。然後就是後面也會給許總加上官方的身份和表彰。
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