雖然再次解決了一個大問題。
那就是航行途中的安全解決了，但是真正的危險的在兩端。
在起飛和降落的時候。
任何飛機從地面升空到兩萬米，和從兩萬米下降到著陸。
都必須穿過變異鳥群的密集層。
而且機場跑道三年沒有養護，路面被植物根系撐裂。
甚至部分跑道地基己經鬆動。
而大型運輸機滿載起飛時，對跑道的要求極高，任何一處裂縫都可能導致起落架折斷。
即使飛機成功升空，降落時同樣面臨跑道問題。
總統靠在椅背上，看著桌子上攤開的航圖。
從北美西海岸到華夏東海岸，最近的航線跨越太平洋，飛行時間至少十幾個小時。
而在滿載的情況下。
即便是鷹醬最先進的貨機，在中途也得加一次油。
畢竟。
總要留有足夠的油料盤旋，尋找安全的時機降落。
要是說油料和里程卡的剛剛好，那麼在面對無法降落時，那麼飛機就會因為沒油首接掉下去。
所以繞行毛熊中途加一次油是必須的。
而接下來只要解決掉，眼下起飛和降落的難題。
那麼本次的所有節點都將被打通，剩下的跑道就是相對容易解決的問題。
但起飛和降落，那是兩個必須用飛機和鳥群硬碰硬的節點。
隨著時間一點點過去。
總統把航圖往前推了推，雙手撐在桌沿上，目光掃過在座的每一個人。
“飛機能不能飛，不是我們坐在這裡能決定的。
現在把能找到的飛行員全叫來，無論是民航的、軍方的、退役的，所有摸過運輸機操縱桿的人全叫來。
我們想不到辦法，或許他們有辦法。”
在總統的命令下，湯尼站起身。
剛走幾步就聽到總統又補充了一句。
“對了，還有機場工程兵，讓他們拿出跑道修復方案。”
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