一想到沒辦法自己發射火箭何平就有點頭大。在這片土地上人民是相對安全的，但這份安全是犧牲部分自由換取來。
雖然這樣的等價交換最終展現出來的結果對於多數人是最好的，但對於現在的工業園發展卻是不怎麼友好。
他靠回椅子上，盯著辦公室吊頂思索著氦-3這個詞。
他想起前世看過的國內外航天格局分析短影片，其中就提到嫦娥五號帶回的月壤樣本分析，關於月球背面的氦-3儲量預測。
何平雖然不是專門研究航天的人，但這樣的知識點他至今還有記憶。
月球背面某些區域的氦-3儲量遠超正面，濃度也更高。
如果能拿到幾公斤的氦-3，就完全足夠小型冷聚變反應堆用了。
可現在的問題就是把採礦的裝置送不上去啊！
要是自己私自射上去，多半在飛行途中就會被導彈給幹下來！
思索間，何平感受到手裡冰涼的觸感，突然靈感上湧。
“嗯？不對，既然馬克50戰甲的維生系統那麼強，乾脆自己穿上戰甲去月球取一趟，拿到氦-3回來做反應堆，戰甲的動力問題就徹底解決了。”
想到這，何平眼睛一亮，立馬詢問道：
“賈維斯，如果我要親自去月球取氦-3，戰甲的飛行系統和生命維持系統能不能夠維持往返？往返需要多長時間？”
“先生，如今一個電池包能夠維持戰甲十分鐘的全功率輸出，但這是基於戰甲在地球內的情況。
如果你要進行地月轉移飛行的話，根據馬克戰甲的太空23馬赫的速度來算，從工業園往返月球需要耗時30小時，整段路程太空飛行佔比極高，可維生系統依舊會消耗大量能源，一個電池包的續航將下降到五分鐘。”
“五分鐘？！”
聽到這個時間，何平剛亮起的眼睛又黯淡了。
哎！五分鐘夠幹啥的呀？一局撲克都打不完啊！
“我說賈維斯，這沒點續航也去不了啊！
有沒有替代方案？”
“有的，先生。地下實驗室中用於衛星製造的霍爾推進器，可以臨時改裝成戰甲的電池包外掛推進模組。
結合多組太陽能電池包並聯供電，理論上可以支援完成地月轉移任務。
按照資料模型分析，我們只需要設計一個五噸重的超大型並聯電池包，搭配霍爾推進器模組，形成一套完整的單人地月往返系統。
帶著這地月往返系統，您只需要在地球軌道上完成加速後，在太空沒有阻力的情況下利用慣性飛行至月球軌道，再透過推進器減速著陸。
著陸後採集足夠數量的氦-3，返程時再次利用推進器加速脫離月球引力，返回地球軌道，再著陸。
這整個過程預計需要三天時間左右。”
聽到這備用方案，何平側抬頭閉上了眼。
真的，這些方案真的一個比一個還難繃！
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