“李書記，這話什麼意思？環城高速是經過專家論證，常委會之前也討論過的重點工程，是拉動林城經濟增長的龍頭專案！怎麼能說停就停？！”
“拉動經濟？”李達康冷笑一聲，“國富同志，你告訴我，就憑林城現在這點家底，路上跑的都是些什麼車？
“拖拉機？腳踏車？還是你們腦子裡幻想出來的車水馬龍？”
他手指用力點了點預算表：“林城財政什麼情況，在座的誰不清楚？”
“你這是想給自己弄個漂亮工程，然後把一屁股爛賬留給後任，留給林城的老百姓嗎？！”
田國富猛地站起來：“李達康同志！你這是什麼態度？發展要不要成本？要不要魄力？”
“前怕狼後怕虎，不敢負債，不敢擔責任，那我們乾脆什麼都別幹了，守著這個爛攤子等死好了！”
……
那次常委會最後，李達康靠著一把手的拍板權一錘定音。
接下來，田國富被迅速邊緣化，意見變得無足輕重。
市長該管的事情，李達康透過書記辦公會、專項領導小組等方式，首接插手。
不到一年，這位在本地耕耘多年的市長，便透過背後的關係運作，調離了漢東，去外省擔任了紀委書記。
田國富離開後，整個林城再沒有人敢跟李達康唱反調。
從2001年起，他把治理煤礦塌陷區作為最重要的工作。
所有人都覺得他瘋了。
那是一片被廢棄多年、汙水橫流、垃圾遍地的荒蕪之地，治理起來談何容易！
可李達康力排眾議，親自帶著專家團隊，跑遍了塌陷區的每一個角落。
最終，一個‘引水成湖’的大膽方案被提出來。
他從省裡、部裡爭取到專項資金，同時，將未來湖區周邊的土地打包，又吸引來一部分社會資金參與，硬是在捉襟見肘的財政裡，擠出了第一筆啟動資金。
與此同時，他帶著地質勘探隊，幾乎走遍了林城的每一寸土地。
終於，在大龍山鎮找到了一座儲量可觀、品位不錯的鐵礦！
訊息傳回市裡，不少人歡欣鼓舞，覺得林城又有救了，又可以靠資源吃飯了。
但李達康在工作會上給所有人潑了一盆冷水。
“我們林城，就是因為只知道挖煤、賣煤，才走到今天這個地步！教訓還不夠深刻嗎？”
“這個鐵礦要開，但不能僅僅是為了賣礦石，我們要用它做引子，引來真正能下金蛋的雞！”
他決定以未來的鐵礦資源為籌碼，去引進一家高科技、高附加值的特種鋼鐵企業。
不僅要採礦，更要把礦石變成高階的鋼材，把產業鏈留在林城，把利潤的大頭留在林城！
幾經波折，多次談判，甚至他親自南下北上，當起了“推銷員”。
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