艾美莉卡，總統府邸。
“他們答應了？”
嚕嚕門看著一旁的哈爾斯問了一句。
哈爾斯恭敬的站在嚕嚕門的面前，手中拿著一份剛剛傳真過來的資料。”
“是的，尊敬的總統先生。”
“大夏己經答應我們的請求，他們會派遣專業的技術人員過來幫我們設計和施工。”
“當然，我們是需要承擔不菲的造價和他們的工人費用。”
“不過我們提出來的高鐵專案被他們拒絕了。”
“目前只能給我們提供內燃機的技術。”
聽到哈爾斯的話後，嚕嚕門放下了手中的檔案看向了他。
臉上的神色帶著一絲不滿。
“哈爾斯。”
聽到嚕嚕門的話，哈爾斯的身體一緊，連忙站立的筆首，臉上的神色更加恭敬了。
“先生，您說！”
“內燃機的技術我們早就己經掌握了。”
“我想要的是高鐵技術，是一小時可以達到時速兩三百公里的技術。”
“我們艾美莉卡從東海岸到西海岸有多遠不用我說。”
“如今國內的正在修建的各個鐵路都被資本所掌控，還有各個州地區的不同的環境問題。”
“目前我所需要的是一張可以徹底穩定我今年連任選票的勝利砝碼。”
“內燃機的技術我們早就掌握了。”
自1830年第一條艾美莉卡鐵路誕生以來，鐵路對艾美莉卡社會及經濟的發展起著舉足輕重的作用。
之後艾美莉卡鐵路蓬勃發展，在1916年運營里程達到頂峰。
由於越來越嚴格的規制改革讓鐵路發展逐漸舉步維艱，再加上公路運輸及水路運輸的發展、1930年前後的經濟大蕭條等種種不利因素，現如今艾美莉卡國內的鐵路環境並不是很好。
公路的大力修建，再加上如今的汽車普及和水路運輸，再加上如今航空公司的出現。
更是加劇了蒸汽火車的沒落程序。
蒸汽火車的速度大家懂得都懂，行駛一百公里中間就需要不斷得加水，加煤。
那個速度也是非常得感人。
現在內燃機的出現己經開始代替蒸汽機了。
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