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諾雷妹紙所說的跳蚤市場在K城一處廢棄地下車庫中。
蘇辰帶著星夢來的時候，這裡的人並沒有很多。
像他這種帶著機娘一起的，更是引得周圍人頻頻側目。
畢竟光顧這處跳蚤市場的一般只有兩種人——改裝師和正在準備成為改裝師的普通人。
哪有駕駛員來的？
畢竟成為改裝師是一件非常耗費精力的事情。
按照諾雷的說法，改裝師平時要購買大量的基礎材料鍛鍊自己的能力。
所以選擇成為改裝師基本就跟賽道說再見了，根本沒有時間訓練。
蘇辰這次的目標很簡單——提升星夢的爆發和加速效能。
如今星夢的彎道效能己經基本夠用，主要在爆發上面還很薄弱。
像追影這種爆發性能比較強的機娘，就算彎速不高也可以在過彎後透過極快的爆發提速來彌補時間差。
而想要提升一臺機孃的爆發加速無非就三個方向——適度減重、調整懸掛、提升動力。
減重有大工程和小工程。
大工程比如更換全車身材料，換成同樣結實卻重量更輕的材料，輕量化底盤等。
小工程比如輕量化輪轂、內飾簡化、空氣元件輕量化、拆除左右外接後視鏡等。
懸掛調整就比較複雜了，需要專業調校幾何角度、彈簧剛度、減震器和防傾杆系統。
動力方面，將機械增壓完全升級為渦輪增壓，六缸機升級八缸機都能顯著提升動能。
但具體採用以上哪些方案。
還要看跳蚤市場有什麼，以及他的錢夠買什麼。
Queen的卡里有20萬，加上比賽獲得的10萬轉元，他的底氣還是比較足的。
但這種底氣僅僅持續到蘇辰隨便進入一個攤位後。
…
“這麼貴，你咋不去搶啊！”
蘇辰捏著一塊紫色品質的基礎模組臉都綠了。
這是一枚＜全-碳纖維車架基礎改裝模組＞——如果將它製作成改裝核心，其中必然會有的效果就是將星夢的車架材料更換為全碳纖維材料，目前星夢的車架材料還是比較落後的低碳鋼。
放在前世，那是20世紀50-60年代的主流材料。
蘇辰以為這基礎改裝模組的價格10萬就頂天了。
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