午飯過後,趙經理又領著考察團在礦區裡轉了一圈。
這一圈走下來,李澈不得不承認,沈萬榮在環保這一塊是下了大功夫的。
礦區的綠化做得很好,路兩邊種著整齊的灌木,辦公區前面還鋪了一塊草坪,雖然這個季節草已經黃了,但看得出是有人精心養護的。
電線杆上掛著揚塵監測儀,路燈杆上裝著噴淋裝置,每隔幾米就有一個。
礦區出口處還設了一個洗車槽。
每一輛出礦區的卡車,不管拉的是什麼,都必須開進洗車槽裡沖洗乾淨才能放行。
趙經理站在洗車槽旁邊,語氣裡帶著一點自豪:“這是我們這兒的規矩。清洗不達標,誰的車都不許出。”
孟建國連連點頭,掏出手機拍了幾張照片,嘴裡唸叨著:“不錯不錯,環保就得這麼搞。”
李澈站在一旁,沒有說什麼。
他的目光一直落在那幾輛排隊等候沖洗的卡車上。
就這麼一會兒功夫,已經有三輛卡車發車了。
第一輛就是他在黔州牌照的那輛車,後面兩輛都是本地牌照。
李澈不動聲色地掏出手機,假裝看訊息,把兩個牌照都記了下來。
三輛車從洗車槽開出來,車身溼漉漉的,在陽光下反著光,沿著礦區的水泥路駛向山下,消失在彎道後面。
一圈轉完,孟建國很滿意。
他站在辦公樓前面的臺階上,對著趙經理一通誇讚,說沈萬榮用了心了,說這樣的投資商全水區歡迎,說回去以後要儘快推動楓香山專案的落地。
趙經理笑著應和,客客氣氣地把一行人送上車。
返程的路上,孟建國心情大好。
他坐在副駕駛,一路跟開車的科長聊天,聊青林縣的煤礦,聊楓香山的專案,聊招商局今年的任務完成情況。
兩個科長也放開了,有說有笑的,車裡氣氛很輕鬆。
李澈坐在後排,靠著車窗,沒有參與他們的聊天。
綠化、裝置、洗車槽,這些都是表面上的,能真正讓附近綠水青山的以及讓顧明遠放心把煤礦交給他的,不知道還有多少看不見的投入。
問題是,青林縣的煤礦規模又不大,能掙到錢嗎?
這又不是北方那些煤炭大省的大煤礦,動輒年產幾百萬噸。
長清這一帶,煤礦規模都不大,產量有限,利潤空間本來就小。
沈萬榮還這麼“燒錢”,圖什麼?
下午三點多,考察團回到了全水區。
李澈沒有急著回家。
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