分別對應傀儡和機甲。
在這些模擬世界中，倖存者可以嘗試著操控傀儡進行戰鬥。
就算現在買不起，但是等幾個月以後，能夠進行量產，那大部分倖存者還是有機會購買。
先不管買不買得起，總得先學會使用，這就相當於學駕駛證一般。
機甲也是一樣的情況，在虛擬世界裡，首接配備了一比一駕駛艙。
機甲技術，可遠比操控傀儡困難的多，難度相差數十倍不止，甚至是數百倍。
傀儡的定位，其實相當於日常武器，只要是個人，都能夠掌控使用。
但機甲不一樣，駕駛難度非常高，只有少部分有天賦的人，才能夠學會駕駛機甲。
創造這個模擬世界，也是為了在普通人中，篩選出一批有駕駛機甲天賦的人。
兩大模擬世界剛一推出，就立刻吸引大量人員的目光，並且進入其中嘗試。
陸深也在其中，佈置了排行榜。
會根據每一個人測驗後的成績，給予相對應的分數。
當然，絕大部分人，由於剛剛接觸機甲，別說是進行操控，就連自身身體強度，都無法承受機甲帶來的壓力。
很多人的分數，都是零。
但也有少部分實力強大的天賦覺醒者，能夠勉強操控機甲，可惜連最基礎的走路都無法做到。
排行榜開啟一週後，分數最高的也僅有26分，這讓陸深頗為無奈。
不過，原本的幾位王牌駕駛員，最早經過試驗，發現他們的天賦極為不錯。
普遍都能達到60分以上。
雖然只是最基礎的測驗，但能在剛接觸機甲時，就達到這樣的程度，己經非常不錯。
陸深也收攏了一批人，開始加緊培養。
機甲的威力毋庸置疑，只要能訓練出一批駕駛員，必然能在戰場上發揮強大效果。
當然，他也思考過，是否可以利用子計算機，首接對機甲進行操控。
後來發現，確實有一定成功率，但是負荷實在太大，機甲難以承受。
如今的機甲，還沒有靈活到那種程度，不管是關節的靈活程度，還是精神力的傳導速度，都比預想中更低。
如果強行讓子計算機來操控，機甲本身難以反應。
只有人類，才能更好的適應機甲的頓挫感，以及節奏感。
所以就目前而言，也只能讓人類來控制。
不過這一切都不急，不管是培養駕駛員，還是製造出更強大的機甲，都需要很長的時間，來進行慢慢摸索。
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