《抗戰:從德械團長到最強軍閥!》第109章 武漢會戰 2(2)

作者:軟萌皮蛋·2個月前

“仗,有我們打的時候。”

“武漢會戰,不是一天兩天就能打完的。”

“我們現在要做的,是把部隊打磨到極致。”

“等軍委會的命令一到,我們就能帶著弟兄們,立刻衝上戰場,給鬼子狠狠一擊。”

他的目光,再次落在地圖上,落在了長江沿線,落在了武漢上空。

這場武漢會戰,最先和日寇接戰,最先流盡鮮血的,是龍國的空軍和海軍。

是那群用血肉之軀,和日寇的鋼鐵洪流死戰的年輕人。

龍國的空軍,從抗戰爆發的那一刻起,就處在絕對的劣勢之中。

全面抗戰爆發前,龍國能用於作戰的飛機,只有不到300架。

而日本陸海軍,能投入中國戰場的作戰飛機,超過2000架。

更別說,日本有完整的航空工業,飛機打壞了能立刻造出來。

而龍國的飛機,打一架,就少一架。

沒有補充,沒有維修,只能靠著飛行員的性命,去和日寇硬拼。

中央航校,是龍國空軍的搖籃。

筧橋航校的校訓是這樣的:

我們的身體。飛機和炸彈,當與敵人兵艦陣地同歸於盡。

從航校畢業的飛行員,大多是二十歲左右的年輕人。

他們大多出身名門,家境優渥,本可以在後方安穩度日。

可國難當頭,他們毅然決然地坐上了戰機,衝上了長空。

用自己的血肉之軀,撐起了龍國的天空。

武漢會戰打響前,龍國空軍經過淞滬。金陵數次血戰,已經損失慘重。

能用於作戰的飛機,只剩不到100架。

靠著蘇聯志願航空隊援助的100餘架戰機,龍國空軍勉強湊出了兩個作戰大隊。

而日軍投入武漢會戰的航空兵團,有各型作戰飛機 500 餘架。

無論是數量,還是戰機效能,龍國空軍都處在絕對的下風。

可就算是這樣,沒有一個飛行員退縮。

他們心裡清楚。

武漢的天空,絕不能讓給日寇。

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