【平行世界，請勿對號入座】
1949年1月31日中午。
第四野戰軍一部作為先頭部隊，從西直門進入北平，開始正式接管北平防務，北平和平解放。
大軍浩浩蕩蕩，周圍不少群眾舉著旗幟，夾道歡迎王師的到來。
隊伍當中，有兩輛美製威利斯吉普，引擎蓋上用白漆刷著五角星。
張嶽峰就坐在第二輛吉普車的副駕駛座上，他看著周圍的一切，感慨萬千，自己終於見證了歷史。
他是一名穿越者，穿越前是一名21世紀的鐵路工程師，熬夜加班的時候不幸猝死。
結果穿越到了37年，成了一名13歲的少年，跟著哥哥去魯東鐵路上當維修工。
39年的時候，15歲的他受到革命感召，和哥哥一起組建鐵道游擊隊，開展敵後鐵路破壞和特務工作。
45年，鬼子投降，他已經是魯東遊擊隊大隊長，可惜的是哥哥嫂子在鬼子投降前不幸犧牲，給他留下了一個還沒滿月的小侄子。
48年的時候，他被上級調到了新成立的東野鐵路部縱隊，擔任第一支隊支隊長，師級指揮官。
手下有1個橋樑大隊和2個線路大隊，並配有專業的技術幹部和鐵路員工，大約5000人。
48年9月份，參與遼瀋戰役，負責沿新義線向錦州方向的鐵路段搶修，直接支援攻打義縣和錦州的作戰。
48年12月份，參與平津戰役，負責搶修北寧鐵路關內段，確保東北野戰軍百萬大軍及物資順利入關。
他用19個晝夜搶修成功咽喉要道灤河大橋，榮立二等功。
今天，他帶著隊伍作為先頭部隊進入北平，主要是為了儘快接管平津鐵路樞紐，搶修長江以北的鐵路幹線，為接下來的解放軍南下提供便利的鐵路運輸條件。
“隊長，這北平就是熱鬧啊，人真多。”
魏和尚一邊開車，一邊看著兩側的人群，笑著說道。
“和尚，你那雙眼睛可別亂看，好好開車。
咱們這是在入城，代表解放軍的臉，你要是不小心開出去撞到人，小心我槍斃你。”
張嶽峰笑罵一句，魏和尚瞬間老實了，雙眼直視前方，好好開車。
魏和尚這個人，還是當初他從李雲龍那拐騙來的。
42年的時候，他和李雲龍去虎頭山，跟周衛國學習特種作戰。
離開的時候，他把魏和尚給拐走了，氣的李雲龍一有機會，就打電話罵他。
沒多久，吉普車拐進西交民巷，在一處青磚門樓前停下。
門樓上有塊木牌，新刷的白底黑字：“北平市軍事管制委員會交通運輸處”。
張嶽峰下車，魏和尚拿著一個檔案包，跟了上去。
門口站崗計程車兵立馬敬禮。
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