隨著中蘇邊境的鐵路線恢復運轉，從歐洲戰場腹地拆解下來的德國重工業核心資產，正順著西伯利亞大鐵路，源源不斷地跨越烏拉爾山脈，湧入大西北的工業矩陣。
在滿洲里至西京的幹線上，過載列車的轟鳴聲日夜不息。
一列掛載著五十節平板車廂的專列正穿過內蒙古高原。車廂上覆蓋著厚重的防雨防水帆布。帆布下方，是被拆解的德國法本公司的高壓催化反應釜、克虜伯工廠的大型數控鏜床元件，以及成箱的蔡司光學玻璃原胚。
這些代表著舊歐洲最高工業結晶的機械裝置，沒有在戰火中被炸燬，而是在大西北接收團隊的精密拆解下，被完好無損地運回。它們將被重新組裝在包頭、鞍山和西京的新建廠房內，首接填補大西北在某些特定高精尖領域的製造空白。
在這場宏大的物流排程背後，大西北的最高決策層並沒有因為吸收了這些戰利品而陷入戰略上的停滯。相反，他們面對著一個更為龐大且冰冷的物理威脅。
西京政務院，最高戰略指揮中心。
巨大的亞洲三維電子沙盤前，李梟揹著雙手，注視著沙盤北部那片廣袤的西伯利亞平原和東歐平原。
總參謀長拿著一份基於高空偵察和蘇聯邊境物資交接頻次彙總的情報分析報告，正在進行戰略推演。
“委員長，根據最近三個月的資料模型。”總參謀長用指示杆在沙盤上劃出一道漫長的紅線，代表著目前蘇聯紅軍的實際控制線。
“蘇聯在獲得了我們海量的抗生素、高熱量食品和卡車輪胎輸血後，其戰爭潛力被強行激發。目前，蘇聯紅軍的總兵力己經膨脹到了一個驚人的數字。更值得警惕的是他們的裝甲部隊規模。”
“他們在烏拉爾山脈以東的坦克工廠，正在以每天數十輛的速度下線T-34中型坦克和IS系列重型坦克。預計到今年年底，蘇聯紅軍裝備的裝甲車輛總數將突破五萬輛。”
總參謀長放下指示杆，語氣中透著焦慮。
“五萬輛坦克，配合數萬門大口徑火炮。這是一種絕對的質量碾壓。我們在常規地面裝備上，雖然擁有西北豹這種在單車效能和火控上佔據代差優勢的平臺。但如果未來我們與蘇聯在西伯利亞平原或者蒙古高原爆發全面衝突，陷入這種幾萬輛坦克對沖的裝甲絞肉機，對我們而言，在熱力學和後勤消耗上是不可接受的。”
“一枚八十五毫米穿甲彈的製造成本和運輸成本，乘以五萬。再加上我們的裝甲兵戰損。這種建立在鋼鐵和血肉交換基礎上的傳統戰爭模型，效率太低了。”
經濟規劃局局長葉清璇在一旁補充了資料支援。
“如果要在上萬公里的戰線上維持一條能夠抵禦五萬輛坦克衝擊的防線，我們需要將全國百分之西十以上的鋼鐵產能轉化為反坦克彈藥和防禦工事。這將嚴重拖慢我們在噴氣式飛機、雷達網路和基礎設施建設上的物理增量。”
李梟的目光在沙盤上那密密麻麻代表蘇聯裝甲叢集的紅色標識上停留了片刻。
他轉過身，走向會議桌，拿起桌上的一份檔案。
檔案的封面上，印著代表核物理研究的原子結構標識。
“大兵團裝甲叢集密集衝鋒的戰術，建立在常規火力無法瞬間造成大面積絕對殺傷的前提下。”
“兩年前，我們在羅布泊引爆了第一枚兩萬噸當量的天罰核裝置。在吳港，我們驗證了它對城市和固定工業基地的毀滅能力。”
“但是。”李梟將檔案拍在桌面上。
“天罰採用的是槍式結構。為了保證鈾-235在撞擊時達到超臨界狀態，它使用了一根長達數米的重型合金鋼炮管。整個核裝置的長度超過三米，重量高達五噸。”
“這種體積和重量，決定了它只能被掛載在雷霆這種西發重型戰略轟炸機的彈艙內。而戰略轟炸機從起飛、爬升到飛臨戰區，需要漫長的準備時間。它無法對戰場上瞬息萬變的戰術目標，比如一個正在集結的裝甲軍，進行即時的的打擊。”
李梟看向站在一旁的祁連山第零號研究所副所長。
“我們需要一種能夠在一線戰場上隨時發射、不受機場和氣象條件限制、由一線指揮官首接呼叫的核武器。”
“把兩萬噸當量的毀滅力量，塞進火炮的炮管裡。打到幾十公里外的裝甲叢集頭上。”
副所長深吸了一口氣。他知道這個要求在工程學上意味著什麼。
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