一九西五年一月，跨越南北迴歸線的廣闊太平洋上，低緯度海域的海洋熱容量依然維持著龐大的對流層能量交換，為一場跨越數千公里的高空金屬碰撞提供了氣象學上的佈景。
大西北透過標準軌距的延伸和基於能源錨定的固態計算機算力調配，在未發一槍一彈的情況下，從熱力學和經濟學底層抽乾了國內殘存軍閥的抵抗意志，完成了亞洲大陸核心區域的三維統一。
這意味著大西北的重工業矩陣可以將百分之百的動能輸出，指向外部的戰略威脅。
而此時，在太平洋的深藍水域。
美國最高統帥部在經歷了吳港核爆的震撼，以及大西北劃定東經一百五十度紅線的屈辱後，並沒有選擇在談判桌上妥協。華盛頓的五角大樓將龐大的戰爭資源，孤注一擲地砸向了旨在建立對等威懾的戰略轟炸計劃。
馬里亞納群島。塞班島與天寧島。
這裡的珊瑚礁地貌己經被美國海軍工程營的重型推土機徹底剷平。數條長度超過兩千五百米、由高標號瀝青和珊瑚碎石鋪設而成的重型轟炸機跑道，在熱帶陽光的暴曬下散發著刺鼻的焦油氣味。
在廣闊的停機坪上，密密麻麻地停放著超過三百架塗著醒目銀色鋁合金反光的波音B-29超級堡壘戰略轟炸機。
這是美國航空工業的驕傲，是耗資三十億美元砸出的結晶。它們裝備著西臺兩千兩百馬力的萊特R-3350雙排星型發動機，配備了複雜的廢氣渦輪增壓器和全封閉增壓座艙，設計目標是在一萬米以上的同溫層，攜帶數噸炸彈進行跨洋轟炸。
美國陸軍航空隊第二十航空隊的指揮官李梅少將，站在天寧島基地的指揮塔臺上，嘴裡咬著雪茄，目光冷酷地注視著跑道上正在進行燃料加註的龐大機群。
“將軍，根據氣象分析，明日清晨，西太平洋上空將出現一道強勁的高空急流。這道急流的尾端首指亞洲大陸的東部邊緣。”氣象官拿著風速圖表彙報道。
李梅沒有移開視線，只是微微點了點頭。
“大西北在東經一百五十度劃下了一條紅線。”李梅拿下雪茄，吐出一口濃煙，“他們用一架噴氣式原型機掠過關島，羞辱了我們的防空系統。現在，華盛頓要求我們用實際的破壞，去測試那條紅線在天空中的硬度。”
李梅轉身走向戰術沙盤。
“目標：大西北控制下的上海至杭州沿海工業帶。不要攻擊居民區，集中摧毀他們的港口設施和發電廠。”
一名參謀有些擔憂地指出：
“將軍，大西北的雷達網非常嚴密。而且情報顯示，他們可能己經裝備了能夠突破音速的無螺旋槳戰鬥機。我們在白天進行高空轟炸，如果在八千米高度遭遇那種飛機的攔截，B-29的自衛遙控機槍炮塔可能無法追蹤那種速度的目標。”
“那就把高度推到極限。”李梅的眼神變得狂熱。
“命令所有機組，減少炸彈載荷，只攜帶燃燒彈。拆除所有非必要的裝甲板。在進入大西北防空識別區前，將飛行高度拉昇至九千五百米。”
“我不相信他們的噴氣式戰鬥機在這種極度稀薄的空氣中，還能進行靈活的爬升和機動。空氣動力學的基本法則對所有人都是公平的。”
李梅的算盤建立在傳統的航空格鬥邏輯上。在九千五百米的同溫層，空氣密度不到海平面的三分之一。任何依靠機翼產生升力、需要進行大過載轉彎來咬尾敵機的有人駕駛戰鬥機，在這個高度都會面臨嚴重的失速風險。
但是，李梅的常識，己經被大西北在地下實驗室裡研發出的矽基電晶體，徹底踢出了時代的侷限。
一月十五日，凌晨三點。
馬里亞納群島的夜空被數百臺R-3350發動機排氣管噴出的藍色尾焰照亮。
超過三百架B-29轟炸機在震耳欲聾的轟鳴聲中，依次滑跑升空。這支龐大的鋼鐵機群在夜色中完成編隊，爬升至巡航高度，向著西北方向的亞洲大陸邊緣平穩推進。
當這支龐大的機群跨過北迴歸線，逼近東經一百五十度紅線時，時間己經來到了上午九點。
陽光毫無遮擋地照射在B-29機群的鋁合金蒙皮上。機長們按照李梅的指令，將油門推到最大，廢氣渦輪增壓器在超負荷運轉下發出尖銳的嘶吼，機群開始向著九千五百米的目標高度進行艱難的最後爬升。
此時，在距離他們一千公里外的中國東部海岸線。
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