十月。關中的秋天帶著乾燥而清冷的空氣,吹黃了渭河兩岸的白楊樹葉。秋收己經結束,大批的糧食被裝入一座座混凝土圓筒糧倉中。
全國的報紙上還殘留著關於山西閻錫山通電反日的餘波。那架突然飛臨太原上空、無視防空火力的西北轟炸機,成為了各路軍閥茶餘飯後膽戰心驚的談資。
沒有了外部的戰事牽扯,西北政務院將全部的精力,投入到了消化從海外收購回來的那些龐大資產上。
從隴海鐵路的東段進入潼關,這條大動脈在過去的一個月裡,經歷了一次前所未有的壓力測試。
交通總署排程中心。
巨大的排程圖板前,幾名排程員正在小心翼翼地移動著幾個特殊的紅色磁塊。這些磁塊代表著三列經過特殊改裝的過載貨運專列。
“一號專列透過華山站。時速十五公里。”
“二號專列在渭南站待避,正在給機車加水。”
交通總長李儀祉站在圖板前,手裡端著一杯溫水,目光緊盯著那三條紅色的執行線。
這三列火車上裝載的,是一臺上萬噸級的自由鍛造水壓機。
這臺裝置的重量和體積大得超乎想象。為了將它從天津港運回西安,李儀祉的交通總署耗費了巨大的心血。由於單個部件的重量甚至超過了一百噸,遠遠超出了鐵路橋樑和普通平板車廂的承重極限。
西北的鐵道兵部隊用了整整三個月的時間,對從洛陽到西安沿線的幾十座鐵路橋樑進行了臨時加固。他們在橋墩下方打入新的鋼管樁,用厚實的工字鋼重新焊接支撐架。
車廂則是兵工廠利用高強度稀土合金鋼專門定製的特大型多軸平板車。為了拉動這些沉重的車廂,每列火車都配備了兩臺大馬力的蒸汽機車進行串聯牽引。
“報告總長。一號專列安全透過灞河大橋。橋樑監測組發來訊號,鋼架形變在安全範圍內。”一名幹事拿著剛剛收到的電報大聲彙報。
李儀祉長長地鬆了一口氣,將杯子裡的水一飲而盡。
“通知城北終點站,清空所有貨場。讓兵工廠的接收團隊準備進場。這幾百噸的鐵疙瘩,終於平安運到家了。”
西安城北,重型兵器鍛造車間。
為了迎接這臺巨獸的到來,政務院在這個區域劃出了一大片空地,新建了一座高達西十米的巨型單層廠房。
廠房的地基挖掘工作早在半年前就開始了。為了承受水壓機在工作時產生的巨大靜態壓力,工人們在地下挖出了一個深達十五米的巨大基坑,裡面用高標號水泥和密集的粗大鋼筋澆築成了一個堅不可摧的實體地基。
當那三列特殊的過載火車緩緩駛入廠區專門鋪設的鐵軌時,站在月臺上的西北工人們都被眼前的龐然大物震懾住了。
平板車上固定著西個巨大的圓柱形鋼製立柱,每一個都粗得需要三個人才能合抱過來。還有那體積如同一間小房子的上橫樑和活動活動橫樑,表面塗著防鏽的黃色油脂,散發著沉重的工業氣息。
周天養戴著安全帽,手裡拿著一卷厚厚的英文圖紙,站在月臺上。
他的身邊站著幾名金髮碧眼的外籍工程師。帶頭的是一個名叫理查德的美國人。他曾經是底特律工廠的主任工程師,對這臺水壓機瞭如指掌。
“周先生。”理查德看著那些巨大的部件,用帶著濃重鼻音的英語說道,身旁的翻譯立刻進行同聲傳譯。
“裝置安全抵達,這在目前的中國交通狀況下簡首是個奇蹟。但是,拼裝它的難度比運輸更大。這臺一萬兩千噸級的水壓機,在我們的底特律原廠,是動用了兩臺兩百噸級的橋式起重機才組裝起來的。我看了你們車間裡的裝置,你們只有幾臺五十噸級的起重機。靠這些小機器,是無法把上百噸的橫樑吊到二十米高的地方安裝的。”
理查德的語氣中沒有惡意,只是在陳述一個工程學上的事實。他聳了聳肩:“如果不能安全組裝,這臺機器就只能是一堆躺在地上的廢鐵。”
周天養聽完翻譯的話,沒有反駁。
他看了一眼理查德,然後轉身面向身後的數百名西北產業工人。
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