日本人在接管油田後，並沒有帶來先進的鑽井和煉化裝置。他們只是簡單地修復了被荷蘭人破壞的部分管道，利用殘存的老舊蒸汽泵，將原油從地下抽出，裝入鐵桶或者簡陋的儲油罐中。
在煉油環節，日軍由於缺乏高效的催化裂化技術，只能使用最原始的常壓加熱蒸餾法。這種方法的物理轉化率極低，原油在高溫下被加熱沸騰，根據沸點的不同分離出少量的汽油和煤油，而剩下的大量重油只能作為鍋爐燃料，造成了極大的資源浪費。
“這個月的原油產量下降了百分之十五。二號抽油泵的機械連桿因為金屬疲勞斷裂了，我們沒有備件進行更換。”一名滿身油汙的日本工程軍官向山本少佐彙報道。
山本少佐擦了擦額頭上的汗水，眉頭緊鎖。
“這還不是最致命的。最致命的是我們的運輸線斷了。”
山本指著遠處空蕩蕩的穆西河入海口。
“自從中途島戰役後，聯合艦隊損失慘重。本土派往巨港的油輪編隊，因為缺乏驅逐艦的護航，在南中國海頻繁遭到不明國籍潛艇的雷擊。我們己經有整整半個月沒有看到一艘國內的油輪靠港了。”
“大量的原油堆積在儲油罐裡，一旦發生火災，整個巨港都會化為灰燼。大本營那些參謀到底在幹什麼？為什麼不派艦隊來保護這片帝國的生命線？”
就在山本少佐對著空蕩的入海口抱怨時。
負責海岸防空警戒的瞭望哨，突然發出了一陣淒厲的防空警報聲。
“敵襲！空中發現大量不明機群！”
山本少佐猛地舉起胸前的雙筒望遠鏡，順著瞭望哨指示的方向向東方的海平面上空望去。
在熱帶海域特有的低層積雲下方。
一片密密麻麻的黑點，正伴隨著空氣中傳來的低沉且密集的內燃機轟鳴聲，以一種標準的攻擊編隊，向著巨港方向平穩地飛來。
那不是十幾架飛機的騷擾性空襲。
那是整整六十架塗裝為海灰色的海隼式艦載機。
他們分為三個高度層：負責高空掩護的戰鬥機在三千米高度巡航；掛載著五百公斤高爆彈的俯衝轟炸機在兩千米高度排成楔形陣型；而最下方，貼著海平面不到五十米高度飛行的，是掛載著重型航空魚雷的攻擊機。
山本少佐的瞳孔瞬間收縮到了極點。
作為一名受過正規軍事訓練的軍官，他立刻在腦海中進行了一次物理層面的常識推演。
這種規模、這種機型的航空編隊，絕對不可能是從幾千公里外的澳大利亞或者印度陸地機場飛來的。
只有一種物理可能——在距離海岸線不到兩百公里的海域外，停泊著一艘甚至兩艘龐大的敵方航空母艦！
“防空射擊準備！所有人進入掩體！”山本少佐聲嘶力竭地吼道。
巨港周圍部署的十幾門老式的八十八毫米和七十五毫米高射炮，開始慌亂地轉動炮口。炮手們沒有雷達測距儀，只能依靠目測和機械引信測合機來估算提前量。
“砰！砰！”
幾發高射炮彈在半空中爆炸，爆出的黑煙距離“海隼”編隊還有上千米的誤差。這種射擊對於時速超過西百公里的全金屬戰鬥機來說，其命中機率無限趨近於零。
然而，出乎山本少佐預料的是。
這支龐大的機群在飛臨煉油廠和港口上空後，並沒有開啟彈艙投下炸彈。
他們散開了編隊，以一種極具壓迫感的低空飛行姿態，在巨港上空進行著盤旋。
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