原本，在大家的實力都起來之後，對於回到個人公路就相當於回到個人安全區一般，沒有人會認為自己的隊友會在個人公路上出事。但現在不同了，在已經有樓傅玪失蹤的例子下，面對各自分離的時候，所有人的心情都分外的沉重。
當然了，大家的心情沉重還有一個最大的因素，就是不知道回到自己的公路上去之後，原本的天災是暫停了等著自己回去後繼續體驗呢，還是已經過去了。就算是過去了，那還會不會再來呢？
儘管公共公路上沒有夜間保護模式，還要面對整個伺服器的玩家，存在被攻擊的風險，但畢竟有隊友在，能夠排班守夜，相互扶持，相比之下，大家還是更希望能在公共公路上度過一天。可日常任務中的‘個人公路里程0/200km’又逼著人不得不回到個人公路上去直面這些問題。
更何況，路歆和胡司律也都清楚，公共公路上的危險並不止於此，那地平線的後方，還有一個更致命的【猩紅】在追逐著玩家。
簡直就不給人活路。
在氣氛壓抑中，相互約定好了隨時聯絡後，路歆等人還是順著導航回到了個人公路。
因為這一次回去有可能還要面對雪龍捲，路歆接替了自動駕駛模式，自己開車拐進小路。
變異老鼠們哪怕在小路上，也是密密麻麻的，橫穿馬路向著公共公路的盡頭跑著，只是糊糊和罐罐的氣息讓這些小傢伙們下意識的避開，讓路歆得以暢通行駛。
但隨著路歆越靠近自己的個人公路，老鼠就越稀少，天開始降雪，風也颳得越用力。
原本公共公路上就有風，只是無雪，現在的風更是大起來，中間夾雜著雪花，可見度直線下降，路歆的心也逐漸提了起來。
但好訊息是，儘管風速很大，卻比路歆離開個人公路時小了很多，跟之前雪被颳得漫天都是，可見度只有3米相比，現在的可見度至少達到了10米，並且風向是向後的，這說明雪龍捲應該是在前方。
在前方好，在前方總比在後面攆著路歆跑好太多了。
路歆鬆了一口氣，開啟了自動駕駛模式，車速設定成50碼。
路歆不相信，早上還攆著路歆跑都跑不贏的雪龍捲到前方去之後，路歆還能以50碼的車速追上雪龍捲。
只要能遠離雪龍捲，跑得久一些就久一些吧。
反正也不是她親自開車。
不過儘管已經解放雙手，在公共公路上親自開車開了整整7個小時的路歆還是沒敢放心大膽地讓車子就這麼跑著，自己往車廂裡鑽，而是繼續窩在駕駛座上，一邊看著手機一邊隨時注意著車子周圍，防止有意外發生自己隨時接手開車。
辦公室手機依舊是斷網的狀態，只能玩點單機小遊戲。而系統手機上，則顯示解鎖了一個論壇介面。
論壇發訊息是沒有ID的，只顯示樓層內容。而想要了解層主的ID，則需要點選樓層的詳細資訊，並付費1銀顯示。這大大增加了開盒成本，也同時大大降低了發出暴言的代價。
正是因為這個功能，不少玩家都不介意發幾條訊息，分享探討一些或真或假的內容。
而現在論壇正不斷地重新整理，所有人都在討論個人公路的天災問題、公共公路的鼠潮問題以及論壇中檢視ID需要付費的問題。
【艸了，有誰知道現在是什麼情況嗎？這煞筆遊戲終於是要把玩家趕盡殺絕了是不是？】
【踏馬的鼠群太討厭了，都跑一上午了，這群畜生都不知道累的嗎？？】
【馴獸師是不是太踏馬超模了，在這種獸潮中簡直如魚得水！建議削弱一波！】
【後面究竟有什麼有沒有後面的兄弟說一下？？】
【日常太尼瑪多了，根本跑不完！！】
【我汽油不夠了有沒有人有多的，價格好商量！】
【跑了一上午愣是一個寶箱都沒有，前面的是狗轉世的嗎舔的一點不剩！我媽洗的盤子都沒有這麼幹淨！】
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