機輪觸地，機身微微一沉，劉曉軍透過舷窗看見候機樓頂那面熟悉的紅旗在冬日的風裡獵獵作響，忽然覺得這面旗今天格外好看。
出了機場，他叫了一輛車往市裡走，準備在首都住上一晚，明天再回家。
路上司機開著廣播，裡面正好是新聞播報：“據日本媒體最新訊息，東京千代田區爆炸事件的死亡人數己上升至十五人，一百餘人受傷，其中重傷約西十餘人。日本警方表示，爆炸原因尚不明瞭，不排除恐怖襲擊的可能……”
司機隨口說了一句：“嘿，小鬼子神廁居然炸了！老天爺真是開眼啊。”
劉曉軍也樂呵呵接話道：“可不是，我早瞧那神廁不順眼了，這回可是給咱們出了口惡氣啊。”
“哈哈，今晚收車，我可得好好喝兩杯，慶祝一下。”
劉曉軍聽他這麼一說，心裡那股驕傲，就別提了。
老子這也算是光宗耀祖了！
另一邊，東京警視廳的調查人員，雖然將劉曉軍列為了重點關注物件，但也辦法把他從東大弄回去。
不過幾天后，調查人員就打消了對劉曉軍的懷疑。
因為經過日本警方、陸上自衛隊、國土交通省、美國駐日軍事顧問團等多方的聯合調查，很快就確認了爆炸物是什麼。
在對爆炸現場進行了仔細排查後，現場發現的金屬碎片被送往技術研究所進行分析，很快得出了結論，是二戰時期美軍使用的AN-M56 4000磅航空炸彈。
一枚兩噸重的航空炸彈，自然不可能由一架空客AS350投下。
雖然調查人員也收到目擊證人的供詞，說親眼見到從首升機上掉下了一枚形似炸彈的東西，之後才發生的大爆炸，但這種證詞最終還是沒有被調查人員採信。
因為實在太離譜了。
作為單發輕型多用途首升機，空客AS350是無論如何，也不可能把這麼大一枚航空炸彈帶上天的。
調查人員也對首升機進行了徹底徹查，確認機身無改裝痕跡、無額外載荷裝置、無投放機構。
更何況東京首升機機場內的監控畫面，也足以證明這一點。
首升機起飛時，機上只有飛行員和劉曉軍兩人，而且劉曉軍作為乘客，進入機場前也通過了安檢，一切都有監控影片為證。
所以最終調查人員沒再繼續追蹤首升機與劉曉軍這條線索了。
在仔細檢查過彈坑和碎片分佈後，調查人員確認沒有發現任何引爆裝置、定時器、遙控接收器等現代爆炸裝置痕跡。
警方也調取了神廁周邊數公里內的所有監控錄影，排查爆炸前後有可疑人員、車輛靠近神廁。
結合歷史檔案，最終調查人員將這次大爆炸，歸結為了二戰時期，美軍轟炸東京時遺留下的未爆彈。
雖然誰也說不清楚，為何這枚航空炸彈會在神廁存在那麼多年沒有被人發現，但這也是調查人員能給出的唯一解釋了。
最終聯合調查組向媒體釋出了最終調查結果，確認本次爆炸系二戰時期美軍遺留的未爆彈，因長期腐蝕導致引信狀態發生未知變化，在受到外部條件觸發後意外爆炸。
現場未發現人為安放爆炸物或外部引爆裝置的任何痕跡。這是一次極其罕見的、由歷史遺留彈藥引發的安全事故。
這事就算這麼糊弄了過去。
因爆炸發生在中午，神廁內遊客與參拜者人數有限，所以最終只造成了十七人死亡，一百餘人受傷，其中重傷人數約五十餘人。
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