凌晨四點三十分。
城東工業區上空多了一架直升機。
沒有塗裝，沒有編號，旋翼聲被特製消音罩壓成一種低沉的嗡鳴，和遠處城市的底噪混在一起，分不出來。
機腹下方伸出一根銀灰色探測臂，末端的球狀感測器緩慢旋轉，紅外。熱成像。未知頻段的掃描光束同時落在整片廠區廢墟上。
地面。
三輛深綠色軍用卡車從北側便道駛入，沒有牌照，沒有燈，靠夜視儀走的路。
車廂側板撞下去，跳出來的人穿著全封閉防化服，胸口的編號是一串字母加數字的組合。不屬於任何公開建制單位。
韓崢走後不到二十分鐘，原先的三層警戒線被拆乾淨了。
換上來的是一圈鋁合金立柱，每根間隔十二米，頂端嵌著拳頭大小的球形裝置。
通電的瞬間，方圓五百米內所有無線訊號同時死亡。
手機變磚，對講機變啞巴，連廠區外圍那幾根路燈杆上的物聯網模組都斷了。
外圍三公里的路障在四十分鐘內布完。
高速路口電子屏滾動播放“前方路段施工封閉”。
兩輛市政灑水車堵在唯一的進出口，引擎不熄，駕駛室裡坐著的人穿的不是環衛制服。
城區方向，地鐵四號線和七號線在城東三個站點臨時跳站。
官方理由是“裝置檢修”。
凌晨的京州沒幾個人注意到這些。
但如果有人從高空俯瞰城東燈火，會發現一個以永昌鋼構廠為圓心。半徑三公里的區域，正在從這座城市的電子版圖上悄悄消失。
——
同一時間。
京州，中科院物質結構研究所，B3級地下實驗室。
這間實驗室不存在於任何公開圖紙上。
三重生物安全門，負壓環境，獨立空氣迴圈。
冷白燈光紮在不鏽鋼檯面上，晃得人眼睛疼。
黑色殘留物樣品在武裝車隊護送下抵達。
接手的是陳錫良院士團隊。
三名博導，七名博士後，
兩臺價值過億的飛行時間質譜儀，外加一臺剛從某軍工專案借過來的同步輻射光源。
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