鄭東方擺手道：“實話實說，我來的時候95%的組裝工序已經完成，技術上也沒什麼難點。”
“鄭總師過謙了，沒有您參與，我們這些臭裨將都無法驗證飛機能否翱翔天空。”王自重說道。
幾乎全部手搓？
問題是眼前這大飛機超過百米了吧？全憑基礎的科研技術人員把控質量？
關鍵是還弄出來了，看樣子挺像回事兒。
“技術圖紙方案也是你們自已畫的嗎？”劉老問道。
王自重看向鄭東方，後者點頭道：“老劉，接下來的話聽了可就回不了頭了，你確定要聽這飛機設計圖的來歷？”
“嚇唬我？老頭子我一大把年紀，還有什麼回不回頭的，無非就是想讓我們幾個留下來幫你忙嘛。”劉老說道。
劉老，本名劉勤，在龍夏航空航天科技集團的科研實力不在鄭東方之下。
兩人在龍科大相識，也從那時候開始較勁兒，在技術上攀比二三十年，也就前幾年才摒棄前嫌合作。
去年看到乾鯤超大型運輸機的那一刻，鄭東方就明白陸慎為所圖謀的絕不止搞個大型運輸機。
軌道飛行器，甚至搞民用月球基地才是他的最終目標。
以巨龍鋼鐵集團如今的技術和人才儲備是遠遠不夠的，沒人一切都是空談。
這才有了乾鯤超大型運輸機試飛在即，他邀請老朋友劉勤來支援的想法。
鄭東方笑呵呵道：“既然你願意留下來陪我，王總，就煩勞您再講一講乾鯤超大型運輸機的前世今生。”
“乾鯤超大型運輸機？這名字夠霸氣的，空天兩用的吧？”劉勤問道。
王自重點頭道：“空天兩用，不過航空套件還沒做好。”
“風洞試驗你們怎麼搞的？”鄭東方問道。
“等比例縮放模擬，理論上可以飛起來。”
“這樣啊，我先聽聽它怎麼搞成的再說。”
王自重點頭，徐徐道出乾鯤的由來：“差不多四年前，我受公司指派前往東伯利亞開發局……”
王自重邊走邊講，一口氣講了半個小時，連口水都沒喝。
劉勤瞪大眼睛道：“等於圖紙幾乎沒花錢？”
“也不能說沒花錢，打點費我們就付了2000萬。”
“2000萬對安225夢幻運輸機而言算是錢嗎？況且你們拿到了絕大部分圖紙，光是圖紙和飛機殘骸至少價值100億。”
“還是你願意掏100億，別人還不肯賣的那種。”劉勤感慨道。
上世紀九十年代，龍夏航空航天科技集團就考慮採購過安225夢幻運輸機。
那會兒正值老大哥分家，安225運輸機被分給了兩毛，但兩毛壓根兒沒經費養護。
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