真理是越辯越明的，對吵嚷聲陸慎為絲毫不以為意，吵得越激烈，找出的問題也就越多。
“陸董，我想問問貴集團在太空梭上技術積累有多少？”
“目前嗎？目前只有建造大飛機的經驗。”
“如果是這樣，我不建議您直接搞太空梭，還是先用神州系列飛船載人上天的好。”
楊總師當年就是搭乘神州系列飛船上的天，近十幾年龍夏載人航天也都是依靠神州飛船。
其可靠性和安全性得到充分檢驗，用乾鯤運輸機投送神州飛船上天更為妥當。
“技術對於巨龍鋼鐵集團而言不是難點，說俗點我投專案只看有沒有錢賺，能不能持續回款。”陸慎為解釋道。
別人考慮技術難度，可在陸慎為這兒，壓根是個偽命題。
唯一難度就是錢不夠，兌換不了技術工藝圖。
“如果技術上沒有阻礙，太空梭當然更合適。”航天專家點頭道。
當年暴風雪、弟倫比亞為什麼最終停飛？還不是技術難度太高，後期維護成本過大。
加上頻頻發生事故，只能擱置。
空軍專家問道：“在我看來傳統太空梭研發週期長，您第二個方案是什麼？需要對比才知道哪個方案更可靠。”
“如果技術上沒有難度，僅是資金上的問題，太空部隊支援太空梭計劃。”
太空部隊專家們一琢磨，還是先定下太空梭計劃再說，免得被搶。
陸慎為聞言看向空軍專家：“空軍方面也是這意思？”
幾位老專家看向徐雷，後者擺手道：“我現在是行政領導，不能干涉專家意見，有什麼想法自已說。”
“還是先聽聽第二個方案。”
太空梭空軍用不上，別看老專家們一副操碎了心的模樣，可誰還能沒點小九九？
看看航空航天集團的鄭東方，也沒比他們厲害多少。
搭上了乾鯤運輸機研發的末班車，現在名利雙收，軍工界誰不知道他的名字？
還有更可氣的劉勤，才到巨龍鋼鐵集團幾天就混了個副總工，雙份高薪拿著，大house住著。
臨退休的年紀有這待遇，哪個不眼紅，不羨慕？
“第二個方案就是設計建造空天戰鬥機，能夠長時間滯留外太空執行戰略打擊任務的。”陸慎為說道。
“太空戰機？類似鷹醬X37B那種？”
“是的，類似鷹醬的空天戰機，但設計上會比它們更先進。”
“比鷹醬的更先進？可問題是我們連X37B什麼模樣還沒見過。”
如果說太空梭方案中規中矩，那空天戰鬥機方案則是過於大膽，人無法想象出自已從沒見過的東西。
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