“怎麼？我說話現在不算數了嗎？”
“咳咳，行，就按您說的辦。”
交代完近期工作，陸慎為又找來王自重。
“安225逆向工程進展怎麼樣了？”
王自重撓了撓頭，他一個搞拖拉機研發的，硬生生被趕鴨子上架搞超大型運輸機研究。
“如果後續工作順利，10月份就能解析完畢，不過建造超大型運輸機時間會非常久，以年計算。”
“這個不擔心，我們有空軍支援，到時候大不了從空軍借點人手。”
“借人？那不是還要給人家錢，真到時候人手緊張，我給咱們想辦法。”
王自重大包大攬，逆向安225運輸機是他進廠來了第二個大活，他不想借他人之手。
“等跟前再說，今天找你來是討論龍貓農用車改款的事兒。”陸慎為思忖道。
王自重一聽這話立刻來了興趣：“改款？換代生產嗎？”
陸慎為默默點頭：“差不多就這意思，去年一年咱們賣出去91萬輛龍貓農用車，不過利潤少得可憐，所以今天咱們要改變銷售策略？”
“提質漲價？”王自重問道。
陸慎為擺手：“不，是提質不加價！”
“那咱虧得不更嚴重嗎？”王自重不解道。
每賣出一輛龍貓農用車改進款，鋼廠血虧1000，能掙錢的只有龍貓農用車效能款。
效能款買回去都是改裝，沒幾個人真當農用車使用。
“從銷售佔比上來看，效能款龍貓銷售量要比改進款龍貓高出五倍，所以今年主推效能款升級換代。”陸慎為思忖道。
距離百億目標沒多少錢，他想借著龍貓農用車大改款衝一沖銷量。
“主打效能款，那改進款不提升嗎？”
“改進款繼續貼補農業，效能款降低售價，同時咱們還要造一輛真正意義上的乘用車。”
“真正意義上的乘用車？”
“改進款繼續照顧農民，效能款一方面降低售價，一方面升級為全尺寸乘用車。”
“按A級轎車設計？”
“不，按B級越野SUV設計，兼顧越野效能和城市運動。”
“起步B級車嗎？感覺有點不靠譜。”
“靠不靠譜，咱們後面再商量，先這麼辦。”
王自重摸了摸下巴：“行，我先準備方案。”
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