見船伕哥如此自信，陸慎為放下心來：“那就好，我還怕傷了和氣。”
“沒有的事兒，我們PYD汽車的產品力也不差。”船伕哥自通道。
船伕哥找精算師測算過，即便新款智駕龍豹的統治力一如去年，也影響不了宋太祖L的銷量。
畢竟宋太祖L的定價已經快接近腳後跟，沒什麼利潤空間，純粹要以價取勝，吞下15萬級以下SUV市場。
只可惜船伕哥千算萬算，也沒想到三個月後橫空出世的龍豹MASS智駕會有多麼逆天，當然，這都是後話。
宣傳口號上喊的標準L3級輔助駕駛，實際上卻是超越L5級輔助駕駛的未來科技。
“福總，我們的智駕您能看得上嗎？可以的話技術分享，就是錢嘛……”陸慎為大方道。
MASS智駕解決方案可是收割利器，即便分享給其他車企也不怕他們竊取技術。
“先看看貴集團的使用效果，合適的話我們就上。”
船伕哥嘴上答應，但心底卻在琢磨如何加強自家智駕系統。
核心技術，還是要自家掌握才安心。
陸慎為倒也不強求，等MASS智駕的威力顯現出來自然會有車企登門。
“還有件事兒要和您說一聲，關於貴集團與遙遙領先合作的事情。”
“這個福總放心，我們是從遙遙領先採購了一批晶片，外加上合作自研3nm製程晶片。”陸慎為解釋道。
3nm晶片？
這……誇張了吧？
別說3nm製程晶片，就是5nm製程晶片遙遙領先都還沒搞定，只能用堆疊技術湊合。
現在你和我說要合作自研3nm製程晶片？
建造光刻廠，弄製程工藝，設計晶片設計圖，研究封裝工藝，最後多次流片成功才可以拿出來賣。
陸董，您知道這要燒多少錢嗎？
遙遙領先依靠自已通訊行業的霸主地位，拼了命地燒錢搞研發，才有今天的局面。
你巨龍鋼鐵集團可是0基礎，上來就要操天？
天同意嗎？
“陸董，這次技術合作多少錢？”船伕哥問道。
陸慎為思忖片刻，蹦出一個數字：“差不多600億。”
巨龍鋼鐵集團要支付遙遙領先600億技術合作費？
好傢伙，還是你陸董霸氣。
尋常企業別說600億，就是6億資金都要找銀行貸款。
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