“您放心，我門兒清。”黃毛重重點頭。
陸慎為又問道：“這第二份資料呢？超跑說明書？”
“第二份是我搞的3萬塊老頭樂，進一步攻略低端車市場，純電的，滿電狀態下南方地區能跑320公里，北方極寒天氣下也能跑210公里。”
“這不玩具車嗎？怎麼想起來搞這個。”
黃毛解釋道：“工藝不復雜，順帶就搞了，主要是惠及普通消費者。”
“我和褚總商量過，搞了個5000塊提車的信貸優惠，配合咱家銀行更名活動。”
黃毛腦子夠活的。
現在月銷量最好的小型汽車就屬五柳的迷你老頭樂和自家龍貓汽車，可龍貓側重於農用。
少部分越野愛好者喜歡改著玩，真要天天用它通勤舒適性還差點。
“配套還有升級款，加1萬塊，還能升級摺疊頂棚。”
“迷你敞篷車？”
“就這意思，摺疊頂棚咱們的成本才兩千多，純賺。”
“這麼搞安全性怎麼樣？”
“基本汽車的功能它都有，就是跑得慢點，最高時速也就八十，當然也能開到一百，就是有點飄。”
“安全第一，發售前多測試測試。”
“迷你龍豹不搞釋出會，超跑上市之後直接開售。”
“搞突然襲擊，能成嗎？”
“您就讓我試試唄，第一批也沒備貨多少，不成了直接拆掉生產線。”
“忘了給您說，生產線是拿龍貓生產改的，也沒多少成本。”
“行吧，你去折騰。”
黃毛得到首肯，喜滋滋去搞事兒。
而陸慎為又叫來周存一頓商議，謀劃起東伯利亞大開發事宜。
按照陸慎為的構想，200萬平方公里的土地巨龍鋼鐵集團一家是吃不下的。
因此他只能是充當明面上的總包，後續的分包分項工作當然是由龍夏進出口總局與經貿總局協商劃分。
巨龍鋼鐵集團要稀有礦產以及航道資源，尤其是庫爾科斯島港口，必須由巨龍鋼鐵集團與逆風速運集團建設。
北極航道則由綠帽子老大哥與毛熊國家貨運集團聯合開發，巨龍鋼鐵集團主辦，逆風速運集團承辦，計劃兩年內建成。
周存作為巨龍鋼鐵集團東伯利亞開發總負責人，全權統籌東伯利亞事務。
烏拉楊作為助理，全程協助。
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