雙方一時間僵持，無奈下消費者只得以虛假宣傳為由，將粗糧集團汽車銷售公司告上法庭。
因為雙方各執一詞，這事兒還上了熱搜，但熱度只持續不到10分鐘便被人重金買下。
【粗糧集團的公關水平高呀，熱搜不到10分鐘就掛了。】
【論營銷公關還得看遙遙領先，大夥說是不是？】
真理是越辯越明的，可總是有人喜歡把水攪渾。
你說喇叭，他說喇嘛。
【魚總最近沒露面，不然非得噴你。】
【聽說遙遙領先集團最近在研發全新一代量子晶片，有沒有大佬知道內情？】
“喂喂，麻煩尊重一下我，我是車媒體主播，不是科技圈極客！”區長捂臉道。
【@區長，這波粗糧集團公關怎麼看？】
【當然爬窗戶上看，侯總早己沒了造手機的初心，現在只想搞高階。】
【搞高階化沒問題，但你要質量過硬呀，拿出真東西來。】
【老哥說的沒錯，電池是時代集團和巨龍鋼鐵集團提供的，電機技術是PYD集團的，智駕解決方案是遙遙領先採購的，合著你侯總就設計了一個抽紙盒？】
【別忘了，侯總還參與了外形設計。】
區長說道：“這次怕是要鬧官司，畢竟之前宣傳都說碳纖維挖孔機蓋可以提供散熱和通風功能，現在又說只有造型，不具備實際功能，未免太過牽強。”
【關鍵他宣傳的雙風道設計是假的，假的你們明白嗎？】
己經有不少拿到現車的車主使用鼓風機發測試影片，結果風道開口處無法吹動紙巾。
拆解後內部結構與普通鋁製機蓋無異，未連線剎車散熱系統，也未產生侯總宣傳中的下壓力。
【花錢買冤枉，我們車主維權群找了專業的第三方機構。】
【結果你們猜怎麼著？碳纖維前艙蓋僅比普通鋁製機蓋減重1.3公斤，成本還不到1萬塊。】
【和我們花費4.8萬定製的碳纖維機蓋沒什麼區別，最多隻能說是“帶孔的碳纖維皮膚”，除了好看外一無是處。】
“這事兒沒辦法，只能打官司”區長無奈道。
粗糧酥妻超跑從發售預定到實車交付，短短一週便從良心品牌走向涼心品牌。
侯總更是被水友們詬病，背棄初心，口碑崩裂。
【@區長，粗糧侯總己成為過去式，枯田仙人才是王道！速去吃瓜！】
【什麼鬼？】
【枯田仙人今天要親自試駕枯田新款氫能源車，搞偏置碰撞試驗！】
【鬼子瘋球了？枯田太君今天試駕，怕是明年今天就是他的忌日。】
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