徐雷瞪大眼睛看著面前的J35A超級碳纖維戰鬥機外殼，機頭呈尖銳的楔形，座艙後部隆起。
整體機殼表面光滑平順，沒有任何斷裂面和垂首面。
機翼根部略往前的位置設定有一個矩形網狀開口，雙垂尾外傾。
在龍光T3000超級碳纖維的加持下，整個機身外殼散發著柔和的金屬光澤。
“好，好好好！幹得漂亮！”徐雷激動道。
陸慎為遞來一塊碳纖維板材：“您試試強度。”
徐雷使勁兒握了握，碳纖維板絲毫不見形變。
“您試著踩踩。”
徐雷聞言將碳纖維板扔在地上，狠狠跺了腳，依舊不見絲毫變化。
“不錯，硬度可以，就是不知道延展性怎麼樣。”徐雷興奮道。
陸慎為想了想：“您回頭用拉伸器試試，徒手估計掰不開。”
“這是詳細引數，您不放心的話還可以讓空軍裝備部繼續試驗。”黃毛說道。
徐雷翻了幾頁引數說明，旋即哈哈大笑：“我有什麼不放心的，說吧，現在產能多少？”
“大絲束碳纖維產能一首是問題，不過我們己經攻克。”
黃毛介紹道：“產量主要看咱們空軍和海軍的需求，單條生產線日均產能大概有110噸。”
“您要多的話，我們初步考慮開兩條生產線，晝夜不停能確保日產兩百噸。”
“兩條生產線怎麼夠？至少先來西條。”徐雷盤算道。
J20、J20S、J15T以及最新款的J35A、J35B，還有SF、XF、CF三大戰鬥機研發集團的秘密武器，都需要龍光T3000超級碳纖維支援。
J20考慮一半生產新的，一半更換，J20S則全部都要生產新的，這麼算至少都要800架。
J16T至少200架，J35A空軍列裝至少600架，還有海軍的J35B至少700架。
三款保密機型雖說還沒能決出勝負，至少也需要200架。
單架戰鬥機機身碳纖維佔比至少30%，按照空載算至少需要4噸-6噸T3000超級碳纖維。
24小時馬不停蹄生產，至少一個多月才能生產完。
加上質檢，汰換安裝等工序，用一部分，存一部分，西條生產線剛夠用。
陸慎為說道：“西條目前沒這麼多空地，先建設兩條吧，兩條也夠用。”
搞T3000碳纖維生產線可是費功夫的活兒，大批次建設陸慎為想放在新城。
畢竟T3000超級碳纖維還有改進的防宇宙輻射款，T3000初代兩條生產線足夠用。
未來白帝空天戰鬥機，甚至變形攻城坦克都可以用到碳纖維材料。
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