不是，你等會兒？
登月？
我啥時候答應你們登月了？還今天下午？
楊總師震驚道：“不是，你們準備今天下午登月？”
“總師，登月準備妥當，您之前答應的。”陸慎為鎮定道。
楊總師焦急道：“我啥時候答應你們了？”
“就上次呀，我特意請示您能不能三十六重天超級空間站發射成功之後，我們集團立刻執行登月計劃，您同意的。”陸慎為據理力爭。
萬事俱備，就差總師首肯。
“你等會兒，先不說我同不同意，你們怎麼準備的？”楊總師好奇道。
登陸月球是一項極其複雜的系統工程，核心準備工作紛繁多樣。
其中最重要的是核心技術裝備準備，諸如重型運載火箭，需要將飛船、著陸器送入藍月轉移軌道，大概38萬公里。
同時飛船在藍月轉移軌道的運力至少大於30噸，必須具備大推力、高可靠性、長續航能力。
僅有技術準備還不夠，還得有強悍的載人飛船。
能承擔藍月往返、環月軌道對接、航天員生命保障、再入藍星大氣層的複雜任務。
第二重要的是月面著陸器，擁有環月軌道分離、月面軟著陸、航天員月面往返、月面起飛上升等功能。
裝備多級制動發動機，實現懸停、避障和精準定點著陸。
最後還有些零碎的，登月車、登月服什麼的，當然這些重要程度遠不如前幾項。
除了這些之外，登月宇航員的選拔，登月方案以及逃逸應急方案的制定都需要慎之又慎。
龍夏航空航天科技集團登月立項己經八年，月球車做出了兩款，宇航員選拔了14輪，也沒敢輕言登月。
小陸終究是莽撞了，剛取得點成績就有些飄飄然。
不過也能理解，而立之年拿下不世之功，全軍技術楷模，是個人都得膨脹。
回頭得找趙老說說，讓他老人家給小陸做做思想工作。
聽到楊總師問話，陸慎為腹稿像炒豆子一樣噼裡啪啦往外倒。
“登月宇航員是吳慶龍五位專家，登月服就是龍鱗化身，登月車是我們用龍貓改款的。”
“至於您說的月面著陸器，我們也有。”
聽陸慎為信誓旦旦，楊總師沒有第一時間否定，反而循循善誘。
“先別急，我同意你們登月，但也不急於今天。”
“你們準備那麼充分，我帶著航天航天科技集團的副總們來看看，沒意見吧？”
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