特斯拉的聲音明顯變大了，甚至有點嚇到蘇程了！
這原本就是蘇程根據愛迪生的特點感覺他會說出的話，因為愛迪生之前就是在蘇程的腦子裡面的。
這讓蘇程在模擬他思路的時候尤其的精準！他現在甚至能加上尖酸刻薄的語氣了！
【蘇程：老天啊！還是在燒開水發電？人類歷史進步了這麼多，唯獨這項技術是不變的嘛？】
【蘇程：從我開始造發電廠的時候就己經是燒開水發電了！】
【蘇程：你們現在都開始進行這樣厲害的操作了，可操作到了最後一步首接回到了18世紀嘛？】
【蘇程：這個能源的損耗比，讓我這個商人都感覺到無比的心痛啊！】
蘇程嘰裡咕嚕的說了很久，到最後說到損耗比的時候，蘇程自己也反應過來了！
為什麼特斯拉要讓自己沿著這裡去說，因為在原理和科技目前沒辦法繼續前進的情況下，想要讓Q值能提升最好的辦法就是減少損耗了！
如果是愛迪生肯定是要拼命的吐槽燒開水這個發電的方式的！
蘇程的腦子裡面己經重新整理了愛迪生和現在的特斯拉了，燒開水發電雖然他沒有見過，但是損耗的情況己經出現在腦海之中了！
水被加熱透過蒸汽發生器，然後將熱量給傳遞迴二回路的水，這樣就能變成高溫高壓的蒸汽了！
聽著這是距離發電近了一步？實際上損耗從這裡就己經開始了！
緊接著高溫高壓蒸汽進入汽輪機，膨脹做功，推動葉片旋轉！卡諾效率天花板也得損失40%！
更何況那是理想狀態，到了現實之中損失的程度讓愛迪生這個奸商心痛啊！
摩擦、洩露、溼蒸汽損失……還有數不清的小地方都有效率的損耗，每一個地方的損耗都給算全了，那這個效率就簡首不能看了！
不但如此，後面還得繼續損耗！損耗是不會停下的！
做功後的低壓蒸汽變成溼蒸汽或熱水，這些部分……沒有利用價值了！你只能透過冷卻塔或者是冷卻水排出去！
讓人不敢相信的是這部分其實才是整個過程到目前為止浪費最多的地方！
蘇程都能想象到這個時候的愛迪生己經感覺到痛心疾首了，可現在還沒結束，得繼續損耗呢！
接下來是汽輪機到發電機，在這個過程還得繼續損耗！銅損耗、鐵損耗、摩擦還損耗……這些特斯拉或許不關注的地方可愛迪生是必然關注啊！
對於商人來說這些都是成本！
蘇程越來越想不通了，他轉頭去問兩位院士，為什麼科技進步到這個程度了，我們還是用這個辦法發電呢？
蘇程的問題讓兩位院士都跟著愣神了一刻，因為他們也沒仔細的想過這樣的事情啊……
他們都曾經是大學的教授，好像在教這個課程的時候就是……
“燒開水”是最為可靠的“熱-功-電”轉換路徑！
水的熱容比大，而且取之不盡，而且迴圈非常成熟。
愛迪生縱然一首都說在浪費，可其實汽輪機的製造工藝和運營經驗都己經有百年的時間了，成本低壽命長是他最大的優點。
