《民國:王牌飛行員》第880章 顛覆時代,噴氣式戰機立項(2)

作者:一打回鍋肉·4天前

“第二,速度上限。活塞機卡死在700公里每小時以內,噴氣式戰機起步即可超越所有活塞戰機極速,後續可穩步突破1200公里每小時,達成超音速作戰。”

“第三,高空效能。活塞機高空氧氣稀薄,燃燒效率暴跌、動力大幅衰減,高空作戰能力極差;噴氣式發動機可主動壓縮空氣,高空依舊能維持穩定動力,作戰高度遠超傳統戰機。”

“第四,機動與戰力。更快的速度、更高的升限、更穩的動力,意味著更快搶佔戰位、更快追擊撤離、更強的纏鬥能力,配合機載武器,可實現單方面碾壓空戰。”

一條條清晰的技術對比羅列而出,新舊時代的差距一目瞭然。

滿室技術骨幹終於聽懂了,方文要打造的,是一款凌駕於整個時代之上的空戰殺器。

林逸飛深吸一口氣,眼神無比鄭重,起身開口道:“總經理,這套全新的動力體系,我們從未接觸過,從零研發難度極大,但二廠全體技術人員,有信心啃下這塊硬骨頭!”

其餘技術骨幹紛紛起身,眼神堅定,齊聲應和。

“請總經理下達研發指令!”

看著全員鬥志昂揚的模樣,方文露出笑容,這才是他要的狀態。

沒人再對“沒有螺旋槳的飛機”心存疑慮,取而代之的是一種親手開創時代的狂熱與篤定。

方文抬手下壓,全場瞬間安靜下來。

“從零研發難度太大,我們也沒有那麼多時間。”

“所以,我們不走完全空白的摸索路線。”

“我們第一步,依託泰山現有從英國引進的渦輪樣機,進行徹底拆解、然後重構、改良、迭代,造出我們第一臺真正能用、能裝機、能飛天的實驗型軸流渦輪噴氣發動機。”

英國弄來的渦輪機,並非英國的最新技術,而是早期產品,結構笨重、壓縮效率極低、渦輪不耐高溫、轉速上不去、極易熄火,別說裝機飛天,就連長時間地面運轉都做不到。

“林逸飛。”方文開口點名。

“即刻抽調全廠最頂尖的機械、熱力、材料、油路、氣動技術人員,組建渦噴動力攻關組。第一階段任務:拆解、測繪所有英制渦輪樣機,做出全套資料,與英國給的技術資料進行對比,看看有沒有錯誤的地方。”

會議結束,二廠立刻全速運轉起來。

將那幾臺裝置全部進行拆解。

這玩意金屬外殼厚重粗糙,葉片鑄造簡陋,管路雜亂無序,完全是早期試驗品的粗製濫造風格。

整整兩天兩夜,他們完成了拆解和測繪。

方文則在黑板上寫出這種渦輪發動機的問題。

直管式燃燒室、燃燒分散、熱損耗極大;

無穩定供油邏輯、無氣流調節結構、低速極易喘振熄火;

看著黑板上的缺陷,一眾技術人員神色凝重。

方文出聲道:

“接下來,我們基於它的基礎原理,徹底重構,造出屬於泰山的第一代實驗型渦噴。”

“我們先把燃燒室改進好。廢除老式直管燃燒室,自研環形燃燒室。”

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