《民國:王牌飛行員》第136章 135,D332型客機,不該出現的刺殺(1)

作者:一打回鍋肉·1個月前

第136章 135,D-332型客機,不該出現的刺殺

一位上海證券物品交易所投資者的提醒,讓方文意識到日本人另有所圖。

和日本軍方勾結的日本商會,竟然想要用他們屢試不爽的方式來控制泰山航空。

也就是那位投資者說的釜底抽薪。

用這一招,日本商會控制了很多中華民族企業,套路都差不多。

但對泰山航空卻沒用。

就算是擁有了所有飛機所有權,那又怎樣。

不過是泰山航空租賃的飛機罷了。

而且,波音247這款飛機,方文自始至終都是將它當做一個過渡用的飛行資產,原本就打算在波音公司出品更好效能飛機後替換掉。

但如果日本人願意提前接手,方文並不介意提前更換另一款效能不錯的飛機。

在法國之行時,方文與法爾芒公司高層交流時,誰都看不上的法爾芒高管,卻對一位同行讚不絕口。

那家公司叫做德瓦蒂納公司,也是法國的本土飛機制造公司。

這是一家以飛機設計師命名的企業,法國天才飛機設計師德瓦蒂尼在戰鬥機和運輸機領域極有天賦。

當初方文購買220時,曾經用波音公司的運輸機進行比較,結果法爾芒的高管不屑一顧,說出了德瓦蒂納公司即將推出的一款客機機型。

那就是D-332型客機。

感謝了那位專程來提醒的交易所投資者,方文讓員工們歸崗,自己回家。

他在臥室裡的書架上拿出一個記事簿。

那是歐洲之行記錄的一些資料。

上面正好有在法國花錢買來的D-332型客機資料。

他翻到那一頁檢視。

D-332型客機

機組成員:4人。

空重 6960公斤。

最大起飛重量 11100公斤。

巡航速度 260公里/時,平飛速度上限:300公里/時。

升限 5000米,

航程 2000千米(滿油正常)850千米(最大載重)。

運力:可運載 22名乘客。

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