《民國:王牌飛行員》第567章 Creusot400衝壓機,蘇日哈勒欽河空(1)

作者:一打回鍋肉·1個月前

第567章 Creusot400沖壓機,蘇日哈勒欽河空戰

方文走進廠房中。

廠房內頂部天窗透射進來的光束,照射在空氣中漂浮著細密的粉塵上。

而光線所至,就是今天的主角,Creusot400沖壓機。

那是一臺巨型四柱式沖壓機,機身佈滿複雜的齒輪。管道和鉚釘結構。

頂部懸掛著起重裝置,帶著勾環的鏈條垂落掛在機器上面,機器正面可見有些模糊的金屬銘牌。

方文看著這臺裝置,心裡恨不得馬上開機,用機械感知來了解下其內部構造和執行情況。

負責本次交易的技術工程師勒梅爾介紹道:「這就是Creusot400,液壓式輔助沖壓機,液壓式沖壓機是種新技術,目前只有西門子舒克特公司和美國的伯利恆鋼鐵公司有這種技術。我們仿照伯利恆鋼鐵公司的技術研發了這款沖壓機。」

方文驚訝道:「那怎麼沒有繼續使用?」

勒梅爾解釋:「液壓式沖壓機是以液壓柱塞泵提供壓力,透過液壓缸直接驅動沖壓滑塊,可實現「慢壓」,適合成型複雜曲面零件。但是」

勒梅爾下意識看向杜邦,在考慮要不要將實際情況說出來。

杜邦點頭,隨即,他繼續道。

「它的動力效率低下,能耗過高」

在其講述下,方文明白了為什麼Creusot400處於閒置狀態。

這玩意,和未來的液壓式沖壓機比,非常原始。

再加上是施耐德公司自行研發的初代液壓式沖壓機,本身就存在很多問題。

第一個大問題是:動力效率低下,能耗過高

液壓泵在使用過程中,因為產生了巨大的壓力,導致大量能量以熱能形式散逸浪費,也讓機器溫度大幅提高,必須透過水冷方式降溫。

而從電機驅動液壓泵到液壓缸輸出壓力存在明顯延遲(約 1-2秒),無法實現機械沖壓機的「瞬時爆發力」,導致沖壓速度遠低於機械傳動機型。

它的工作效率為每分鐘僅 1-5次,而同噸位機械沖壓機能達 10-20次。

它還要大量電能支援,需持續運轉大功率電機維持系統壓力,即使停機狀態也需保持低壓迴圈,單位工件的能耗是機械沖壓機的 2-3倍,對工業電網不穩定的地區極不友好。

第二個問題是:精度控制差,穩定性不足

因為是『慢壓』成型方式,需要工人有非常熟練的操作,不然會產生壓力波動,導致實際沖壓壓力偏差±5%-10%。

加工厚鋼板或高強度材料時易出現「欠壓」(工件未成型)或「過壓」(模具損壞)。

定位精度低:液壓缸活塞的運動精度受密封件磨損。油溫變化影響,滑塊下行終點位置誤差可達±1-2毫米,而機械沖壓機僅±1-5毫米,因此無法滿足精密零件(如炮彈彈體。飛機蒙皮)的加工要求。

簡單說,這只是個實驗機,不光能耗高,維護成本高,操作難度大,還無法進行匹配性大規模生產。

所以才會被封存,不再使用。

方文心中的興奮在聽到這些解釋後,逐漸冷卻。

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