第618章 阿勃維爾的特工，泰山步話機換購方案
補充協議檔案的墨跡尚未乾透，會議室的門便被輕輕推開。
懷特的秘書探頭進來，低聲道：「懷特先生，英國航空公司的克拉克總裁和威爾遜副總裁已經到了，正在會客室等候。」
懷特對方文笑道：「我昨天和克拉克提過我們的合作，他一聽涉及渦輪噴射式發動機，立刻說要過來見見您——畢竟現在的民航，也得盯著軍方的技術風向。」
方文將簽約檔案交給泰山航空歐洲分公司派來的律師，同意了華特的安排。
三十年代的倫敦，民航與軍方的界限本就模糊，英國航空公司的高層此時來訪，恐怕不只是「好奇技術」那麼簡單。
隨即，他跟著懷特走進會客室時，兩位身著定製西裝的紳士正圍著壁爐交談。
年長些的克拉克總裁頭髮已有些花白，卻依舊腰板挺直，見方文進來，他主動伸出手：「方先生，久仰大名。你在亞洲戰場上的卓越表現，我們在倫敦也有所耳聞。」
寒暄過後，傭人端上紅茶，威爾遜主動提起了正題：「其實我們今天來，一是想了解渦輪噴射式發動機的進展——如果這項技術成熟，未來民航客機或許也能用上；二是想和您聊聊當前的戰局，畢竟您從東亞戰場來，對『戰爭』的理解，或許比我們這些坐在倫敦辦公室裡的人更真切。」
方文端起茶杯，心中思緒，他其實也想要了解，此時的英國上層人士對於向德國開戰是什麼態度。
但話題，不能那麼直接。
「克拉克先生，威爾遜先生，不如我們先聊聊技術。」他放下茶杯，語氣平緩，「渦輪噴射式發動機若用於民航，核心需求會和軍方不同：軍方要的是推力與機動性，而民航需要的是穩定性與燃油經濟性。我估計，未來適配民航的版本，或許能將航程提升 40%，速度也會比現有的螺旋槳飛機快的多，但前提是——戰爭能儘快結束。」
克拉克聞言，輕輕嘆了口氣：「時間恰恰是現在最奢侈的東西。」他從公文包裡抽出一份折迭的報紙，指著角落的小字新聞，「您看，昨天的《泰晤士報》還在說『西線無戰事』，可我今早收到巴黎的私人訊息，法軍在馬奇諾防線後面囤積了 80個師，卻連萊茵河對岸都不敢踏過去。我們這些做民航的，現在每天都在擔心——萬一德軍突破了西線，倫敦的機場還能不能用？」
威爾遜接過話頭，語氣裡帶著幾分焦慮：「上層的態度很微妙。內閣裡有人說『要打到底』，也有人私下裡和德國人接觸，想談『有條件的和平』。您知道嗎？2天前我們公司收到空軍的警告，以後的飛行，必須與空軍報備，並且減少航班次數。聽說是在英吉利海峽發現了德軍飛機。」
對此，方文驚訝：「德軍飛機出現在英吉利海峽了嗎？英國和法國的空軍難道沒有攔截？」
「是在夜間，蘇賽克斯附近雷達站發現了正在飛越海峽的敵機編隊。但沒有找到他們。」
夜航，雷達。
方文頓時大感興趣。
歐洲這邊的軍事技術，要比日本那邊先進的多，有很多都值得方文借鑑。
「你們知道細節嗎？」
「我們只知道這麼多，據說那只是偶然現象，也有可能是雷達誤判。」
看來從他們嘴裡是問不出什麼的，方文轉而問道：「如果德軍真的進攻英國本土，英國航空公司會怎麼做？」
克拉克沉默片刻，回道：「我們已經和皇家空軍簽了協議——一旦戰事緊張，我們的客機要用來運送士兵和物資，機組人員也要接受軍事訓練，隨時準備執行空投任務。」
他頓了頓，又補充道，「其實不只是我們，倫敦的很多企業都在做準備：汽車廠在改產軍用卡車，紡織廠在生產軍毯。」
「民眾呢？」方文追問，「他們對這場戰爭，是恐懼，還是憤怒？」
「大部分民眾是迷茫。去年慕尼黑協定簽訂時，大家還在街頭歡呼，以為『和平』能再維持十年；可現在，報紙上每天都在刊登波蘭戰場的情況，商店裡的黃油和糖開始限購，防空演習從每月一次變成了每週三次。上週我去郊區的莊園，看到農夫們在田裡挖防空洞，他們說『不知道德軍會不會來轟炸，但挖了總比沒挖好』。」
從這些話語，方文感受到英國包括上層人士在內，對於戰爭是很迷茫的。
他們可能在這個月宣戰前，都沒想過會與德國再次發生戰爭。
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