第699章 夜間空運升級，敦刻爾克終曲（1）
下午3點。
夕陽把拉姆斯蓋特港區的海面染成熔金，遠處的天際線陸續出現一個個小黑點，像一群遷徙的水鳥，循著港區對空照射的導航燈緩緩靠近。
方文站在碼頭，手裡攥著排程軍官送來的機型清單，紙頁上有著多款不同型號的水上飛機。
幾分鐘後，天空飛機的輪廓逐漸放大清晰。
20架隸屬於英國海軍的四引擎的『桑德蘭。肖特』型軍用水上巡邏反潛機，率先降落。
因為體型過於巨大，並沒有停在港區，而是降落在港口外的海面上，有專門的接送船將機組成員接上岸。
而後是10架「斯特蘭拉爾」水上飛機降落在港口內的水面上。
這種雙翼水上飛機，是英國海軍老式巡邏機型，隨著軍事技術的變化，已經開始逐漸被桑德蘭替代。
緊接著，港口外東側海面，又落下10架老式『桑德蘭。倫敦』型水上飛機。
這款飛機可真夠老的，全木製機身，看來英國海軍是把壓箱底的庫存都送過來了。
方文抬頭看向天空。
天上就只剩下3架飛機了。
那不是軍用飛機，而是英國帝國航空的民航水上飛機『short。Eire』
這款民用機型同樣有四個引擎，甚至體積比『桑德蘭。肖特』型軍用水上巡邏反潛機還要大些。
但機身長度較短，所以機型名稱中帶有Eire（短）。
該機同樣無法在港口降落，也落在港口外的海面上。
看著眼前陸續降落的水上飛機，方文不禁沉思：一共43架水上飛機，加上己方剩餘的34架水雲一型，已然達到拉姆斯蓋特港區的運載上限。
這也極度考驗他的指揮協調能力——這些機組人員來自海軍。民航等不同部門，有經驗豐富的軍人，也有習慣民航飛行的普通飛行員，彼此毫無訓練磨合，想要讓他們令行禁止，必須先把規矩講透。把人心聚齊。
隨即，方文轉頭與身旁的排程軍官交代：「你儘快按清單清點機型和機組人員情況，重點記好每架飛機的載重。航程和故障隱患，尤其是『桑德蘭』和Short Eire這兩款大型機，我需要測試它們的最大載客量，你立刻組織人員登機檢測。另外，通知所有機組的飛行員。副駕駛，十分鐘後到港區空地集合，我要和他們談話。」
「是，方先生！」排程軍官不敢耽擱，攥著清單快步離去。
十分鐘過去，排程軍官還沒有回來。
一艘接送船靠岸，穿著英軍飛行服的機組人員走下來，為首的是一名鬢角斑白的中校。
他上岸後，快步走上前來，伸出手：「方文先生？我是皇家海軍艦隊航空兵的亨特中校，奉命帶領英軍水上飛機巡邏隊向你報到。」
方文握住他的手，「亨特中校，歡迎到來。情況緊急，我就不客套了，麻煩你協助排程官收攏所有你方飛行員，二十分鐘後港區空地集合開會。另外，通知你們的地勤人員，立刻與港區後勤對接，保證檢修，燃油。救生裝置必須全部到位。」
「好的。」中校行了個軍禮，帶人離開。
接下來的事情，就不需要方文去做了，他帶著龔修能，召集泰山飛行員在港區空地集結等待。
二十分鐘後，英方飛行員過來，不分高矮站成一團。
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