《民國:王牌飛行員》第749章 泰山國際資本運作,與柯蒂斯公司技(2)

作者:一打回鍋肉·1個月前

方文帶著龔修能,抵達了柯蒂斯公司位於洛杉磯郊區的實驗室。

十天前在宴會上與柯蒂斯公司總經理的交談,讓方文更加堅定了技術合作的想法。

泰山航空的西羅改進型航空發動機,經數次最佳化,已躋身活塞式航空發動機第一梯隊,動力強勁且適配性強,效能上超越了柯蒂斯公司的主流產品,但泰山自身的發動機生產廠規模有限,生產效率低下,根本無法滿足泰山軍工大規模生產戰鬥機的需求,這也成為制約其發展的最大瓶頸。

技術合作,是對雙方都有利的事情。

但似乎柯蒂斯公司的總經理並不這麼看。

出於對方文的尊重,他叫來了柯蒂斯公司的技術總監,來聽方文闡述泰山的航空發動機技術。

聽完方文的話後,柯蒂斯公司的技術總監和總經理是一樣的態度。

「方先生,不是我們不信任你,但柯蒂斯公司在航空發動機領域深耕數十年,麾下研究員無數,生產體系完善,要說你們的發動機比我們的先進,恕我難以認同。」

技術總監端坐於實驗室的會議桌前,語氣中帶著幾分傲慢與質疑,身旁的幾名核心研究員也紛紛點頭,眼神中滿是不以為然。

在他們看來,泰山軍工不過是新興勢力,某些方面的技術有些優勢是可以理解的,但在核心技術上也絕不可能超越柯蒂斯這樣的行業巨頭。

方文並未爭辯,只是淡淡一笑:「空談無益,不如用事實說話。我可以把帶來的水陸兩用飛機發動機拆下來,送到你這邊現場檢測,資料不會說謊。」

對此,柯蒂斯公司的人簡單交流了下,表示可以,他們也想看看泰山的航空發動機是怎麼樣的。

隨後,一臺通體銀灰色。設計精巧的西羅改進型航空發動機被拆卸下來,運進實驗室。

這臺發動機是泰山航空的核心成果,經過多次改良,不僅體積更小。重量更輕,還在動力輸出和燃油經濟性上做了極大最佳化。

柯蒂斯公司的技術人員帶著輕視的心態上前拆卸。檢測,一開始動作隨意,可當檢測儀表上的數值不斷跳動,原本漫不經心的神情漸漸變得凝重,眉頭緊鎖著反覆核對資料。

「不可能……這怎麼可能?」一名研究員失聲驚呼,指著儀表上的數值,語氣中滿是難以置信,「最大功率比我們使用的最新款的普惠R-1830發動機高出12%,油耗卻降低了8%,而且機身震動幅度更小,穩定性遠超我們的產品!」

實驗室裡瞬間陷入寂靜,技術總監快步走到儀表前,親自核對資料,一遍又一遍,臉上的傲慢漸漸被震驚取代。

他從事航空發動機研究數十年,見過無數頂尖產品,卻從未想過,一家新興的華夏軍工企業,能造出如此先進的活塞式航空發動機。

「方先生,是我失禮了。」技術總監收起了輕視,語氣變得誠懇,「泰山航空的這款發動機,確實很先進,如果你們願意拿這種技術進行合作的話,我想我們公司會非常願意的。」

方文微笑道:「是嗎?我也覺得我們可以談談,但並不是一定要和你們合作。」

見方文這樣的態度,技術總監立即去找總經理了。

不到一個小時,柯蒂斯公司的總經理便匆匆抵達,臉上再無白日里的從容,取而代之的是急切與重視。

他徑直走到方文面前,主動伸出手,語氣誠懇:「方先生,按你們華夏的一句話,我是有眼不識泰山,忽略了泰山航空的技術實力,還請見諒。關於你提出的技術合作,我們願意認真洽談。」

方文握住他的手,心中瞭然,技術的實力,才是談判桌上最硬的底氣。

大家又坐回了談判桌。

這次由方文抓住了主動權:「其實,我之所以找你們柯蒂斯公司合作,就是看到你們在航空發動機的短板。你們現在的主力機型還在使用普惠的發動機,無法根據自己的飛機設計來改進發動機效能,而和我們合作後,這種情況就能得到改善,以後的飛機效能將會更好,從而獲得更大的市場和訂單。「

這話說到了柯蒂斯公司高層的心坎裡。

柯蒂斯公司的軍用戰鬥機,在雙翼機時代是遙遙領先的王者,早在一戰時期JN-4就生產了6000架,HS-2L反潛機也有1100架,還有外銷冠軍的霍克系列戰機。

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