經過三天的徹夜討論，方文設計的含有未來軍事理念的兩棲航母和火箭彈護衛艦在英國艦船工程師們腦子裡有了概念。
他們開始按照圖紙進行改造。
兩艘火箭彈護衛艦的上層甲板進行了拆除，按照設計，只留下前端指揮艦橋，後面全部要改造成火箭彈發射甲板，而甲板下面則是彈藥庫和供彈艙。
航母的改造工程量最大。
按照方文要求，航母上層飛行甲板不光要補完，還得在末端做成弧形滑躍甲板。
而航母的下層艙體，也要進行大量改造。
中部載車庫，後部是車輛出艙口。
至於這些戰車如何登陸作戰，這個時代並非對此沒有研究。
日本的塢艙登陸艦「神州丸」，美國的 LSD船塢登陸艦、LST坦克登陸艦、LVT兩棲履帶車都是這方面的技術。
而方文的設計相對更簡單。
那就是在兩棲航母的尾部塢艙做一個舟艇格納庫。
這玩意原理是：壓載注水讓艦尾下沉，塢艙灌滿海水，登陸艇就能浮起駛出；航渡結束後排空壓載水、抬高艦體保證航空作業穩定性。
但坦克登陸艇是個問題。
.........
1941年12月下旬，新加坡三巴旺海軍基地。
幹船塢內燈火通明。
數百名英國艦船工程師、造船技工分班輪替，三班倒不間斷施工，只為將方文的艦船圖紙，從紙面設計變成真正的戰艦。
兩艘火箭彈護衛艦的改造已經初具雛形。
船體中部和後部原本冗餘的上層建築設施已被全部拆除，整個船體突起部位只有前端的指揮艦橋，艦體中後段完全拓平，改造為火箭彈專用發射甲板。
甲板之下，工人正在分層焊接加固隔艙，密閉式彈藥庫、機械式供彈艙、管線供電系統等等。
相對而言，泰山一號兩棲航母，才是整個船塢的改造核心，也是工程量最大的部分。
泰山一號上層甲板之上，大量鋼板正在被吊裝、拼接、焊接。
原本沒有完工的飛行甲板被補齊。
到處都是焊工手持焊槍，飛濺出漫天細碎的焊花。
按照方文的設計，工人們還要修整末端甲板，打磨出平滑上翹的弧度，做出滑躍起飛甲板。
飛行甲板之下的下層艙體，改造工作同樣如火如荼。
原本雜亂的多層艙室被徹底打通、重新劃分，中部大型艙區被規整改造為封閉式裝甲載車庫，地面鋪設防滑固定軌道，預留出坦克、兩棲戰車的停放與排程空間。
艦體最後端被整體掏空重塑，開闢出寬大的車輛出艙通道，直通艦尾塢艙。
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