這可是開著布加迪黑夜之聲這種重達兩噸的鋼鐵巨獸啊！
在這種恐怖的車速下，就算有車神AE86的技術敢去嘗試“排水渠過彎”，輪胎也絕對會因為承受不住那恐怖的重量撕扯力而當場爆胎斷軸！
這根本不符合物理常識！
這不可能是人類能做出來的操控極限！
可是。
沈硯不僅做到了，而且做得比任何電影和傳聞中都要完美。都要極端！
系統賦予他的神級車技，以及對這具身體如同微米級精度的絕對掌控，讓他能敏銳地感知到輪胎抓地力的每一絲變化。
能在剎那間計算出最精準的角度和力度，從而在這種極度危險的操作中，找到那一絲絕對不會爆胎的完美平衡點！
只用了一個彎道。
雷速所有的狂妄和驕傲，就被這道降維打擊般的神級過彎技巧，給徹徹底底碾成了一地渣滓。
黑色的布加迪如履平地般，輕盈卻霸道地帶著一聲雷鳴般的尾排聲，乾淨利落地甩開了紅色的跑車。
然而。
沈硯教訓這種垃圾的手段，才剛剛開始。
他既然說了要對方留下命，那就絕對不只是一句輕飄飄的挑釁。
在接下來的幾個彎道里，布加迪並沒有一騎絕塵地將雷速甩得無影無蹤。
它就像一隻在戲耍瀕死老鼠的慵懶猛獸。
沈硯故意將車速壓在一個極其讓人抓狂的臨界點上，一直保持在紅色跑車前面不到一個車身的位置。
每當雷速咬牙切齒想要尋找空隙超車時，布加迪就會精準地封死他所有的走線，不僅如此，沈硯還會利用尾流和每一次隱秘的剎車點卡位。
這種打法，在賽車界裡，被稱為“死亡壓迫”。
這需要恐怖的技術和絕對掌控力，因為只要後車稍不留神或者前車判斷失誤零點一秒，兩車就會在高速中追尾相撞，車毀人亡。
但在沈硯手裡，這種壓迫被施展得如同藝術般殘忍。
在連續三次嘗試超車無果，反而在一次極限剎車中差點被逼出賽道後。
那輛火紅色超跑裡的雷速，精神已經徹底崩潰了。
那種前方無論怎麼努力都無法逾越。如同面對死神一般令人窒息的恐怖威壓；
那種生命隨時掌握在對方方向盤裡的戰慄感。
讓他第一次感覺到了什麼是真正的恐懼。
方向盤在他手裡溼透了，他的雙腿都在不聽使喚地打著哆嗦。
他是個不要命的瘋子不假。
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