華創科技產業園無塵廠房內。
整套高階觸控顯示裝置整齊落位之後，真正的難題才剛剛擺在眼前。
這一整套ITO鍍膜、光刻蝕刻、精密貼合產線，絕非普通工業裝置可比。
單臺光刻蝕刻機自重超三十噸，整套產線組合起來噸位驚人。
精度極高，屬於實打實的超高精密超限裝置。
放在2007年的國內運輸體系裡，這類高精密、大噸位、超尺寸的工業核心裝置，運輸流程繁瑣到極致。
不同於後世簡化的線上審批流程。
這個年代所有跨省大件，精密特種裝置運輸，全部需要線下層層報備，公路、路政、交管、貨運多部門聯合稽核。
正常流程至少需要半個月審批週期，還要提前規劃專屬運輸路線。
排查橋樑承重、道路限高、路口通行條件，稍有不慎就會審批駁回，延期停運。
生產負責人守在裝置旁，連夜整理完裝置引數、噸位資料，第一時間找到蘇誠，臉上帶著明顯的凝重。
“蘇總，裝置全部就位無誤，但現在遇到個大問題。”
蘇誠看著眼前嶄新的精密產線，神色平靜：“說，具體什麼情況。”
“咱們這套光刻、鍍膜整套裝置，全部屬於超限超高精密特種裝置。”
負責人指著裝置引數報表，沉聲解釋。
“噸位超標、尺寸超標，精度等級極高。
普通貨運車輛，常規吊裝裝置完全用不了
必須申請國家級特種大件運輸資質，動用專業防震氣墊車，重型吊裝機組。
而且跨省運往京城京東方廠區，全程需要多部門聯合審批，全程護送.
常規流程至少十五天起步，搬運、固定、防震防護、分段運輸。
前前後後至少要一週才能全部裝車完畢。”
2007年，國內精密工業裝置運輸行業極不成熟，絕大多數大件運輸團隊只會搬運普通重工機械。
根本不懂高階半導體，面板裝置的防震、防塵、防磁防護。
稍有顛簸，輕微震動，就可能導致精密光路偏移，核心元器件損壞。
動輒數百萬，上千萬的損失，風險極大。
蘇誠心底清楚其中的難處，微微頷首：“我知道流程繁瑣，你正常走官方報備，對接路政、交管部門提交資料，儘量壓縮時間。”
負責人苦笑著點頭：“我己經連夜整理好所有資質、裝置引數、運輸方案，一早就在提交申請了，就是怕層層審批卡流程，耽誤和京東方的合作投產進度。”
蘇誠點點頭：“不用慌，正常遞交就行。”
。上程流批審規常在卡會不對絕，書背層頂的川霽侯有，持扶創科級家國靠背創華今如，數有裡心他
。通貫燈綠路一接首，程流批審的月個半估預本原，間時天半僅僅，然其不果
。門後屬專了開是像得快，結辦速極部全，權可許送護種特、批審線路、質資輸運省，核稽急加步同管、政路里省，調協面出自親導領的通、業工管分裡市
：信置以難是滿，前面誠蘇到跑地撼震臉滿，案檔批審輸運套全的爐出鮮新著拿人責負
！了來下批！總蘇“
！過部全權可許送護車警程全，質資輸運種特省套全
！的快麼這批審置裝件大過見沒來從，年幾十業從我
”！道通綠屬專是首簡這，定搞天半們咱，月個半最業企的別
