王瑜菲合上名單：“通知以上所有主要演員，一月初在星途娛樂大廈報到，定妝拍照，開機時間定在元月十日，之後包機前往青海省柴達木盆地進行實地拍攝。”
2004年元月10日，星途娛樂大廈廣場前，人聲鼎沸。
國內外近百位媒體記者架好長槍短炮，紅毯從大廈門口一直鋪到廣場邊緣。國內媒體——《京城娛樂信報》《南方都市報》《羊城晚報》《新聞晨報》《北京晚報》《華西都市報》《今晚報》《齊魯晚報》《武漢晚報》《成都商報》全部到齊。
海外媒體也來了不少——島國幾家大報的記者扛著攝像機站在後排，韓國KBS的記者正在除錯裝置，美國《好萊塢報道》的記者手裡拿著錄音筆，英國BBC的記者正在跟翻譯溝通，法國。德國。義大利的媒體也架起了裝置。
大廈一樓大廳被臨時佈置成了釋出會現場，背景板是一幅巨大的火星地表畫面，上面寫著“《火星救援》開機大吉”“由星途娛樂。迪士尼。中影集團。上影集團。英皇。華誼。光線聯合出品”十幾個大字。
上午十點，開機儀式正式開始。
王瑜菲站在舞臺中央，身後站著吳顏祖。陳保國。張涵予。胡哥。羅晉。朱亞文。舒暢。楊密。趙麗影。唐燕。楊蓉等主要演員，全部都是滿臉笑容的看著各國媒體。
投資方主要出席：迪士尼總裁：邁克爾。艾斯納。中影集團董事長：韓三坪。華誼兄弟總裁：王忠磊。英皇娛樂董事長：楊受成。光線傳媒董事長：王長田！
王瑜菲走上前剛拿起話筒，臺下快門聲瞬間噼裡啪啦響成一片。
“各位，感謝大家今天來到星途娛樂大廈，此次《火星救援》經過兩個多月的緊張籌備，於今日正式開機。”
她頓了頓，目光掃過臺下近百位中外記者。
“這部電影，講的是中國航天員被遺留在火星上孤獨求生。由全球協作救援的故事，由此我們請了航工科的專家做模型，請了國內外最頂級的特效團隊合作，由國內最好的演員來演繹，雖然我不敢說它一定會成功，但我敢說，我和星途娛樂一定是用盡了全力。”
臺下掌聲響起。
王瑜菲說完，側身示意工作人員。
大廈一樓的側門緩緩開啟，一輛巨大的火星車被緩緩開了出來。
全場瞬間安靜了。
這輛火星車比一輛P車還要大上兩倍，六輪驅動，車體覆蓋著金色隔熱層和太陽能板，車頂配備通訊天線和取樣機械臂，輪胎採用特殊複合材料，表面紋理清晰可見。
全車身全長近七米，寬四米多，高三米，比普通家用車大出整整兩圈。
一位外國記者喃喃自語：“這是模型？”
旁邊的同行沒有回答，只是舉起相機瘋狂按快門。
王瑜菲走到火星車旁邊，伸手拍了拍車體的隔熱層。
“這是航工科的專家按照真實比例製作的全功能模型，車輪可以在火星模擬地形上行駛，太陽能板可以展開，機械臂可以操作，拍完電影，這輛車會留在星途娛樂大廈一樓大廳，永久展示。”
臺下的快門聲幾乎沒有停過。
島國記者舉起話筒，用不太流利的中文問：“王導，這輛車真的能開嗎？”
“能開，但是不能在馬路上開，因為沒有上路權和火星車駕照。”王瑜菲笑了。
BBC的記者用英語問了一句，翻譯轉述：“王導，您認為中國科幻片能在海外市場取得成功嗎？雖然看起來道具製作精良！”
王瑜菲聽完翻譯，點了點頭想了想看著他道：“能不能成功？我想會成功的，因為我叫王瑜菲啊！”
釋出會持續了近一個小時。
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