《抗戰:我真有一個師去打太原》第29章 向鐵道游擊隊前輩致敬(1)

作者:孑與空·1個月前

忻縣到太源段的近兩百里同蒲線鐵路,這裡也是太行山脈和呂梁山脈的一處交界。

這一段鐵路線無論是距離呂梁山脈,還是距離太行山脈都非常近。

最重要的是,按照周大發得到的情報,鬼子那列從奉天兵工廠開往太源的火車,將在晚上的時候路過這一段。

周大發要在不驚動鬼子的情況下從火車上拿東西,最好的時間段肯定是晚上。

他之所以把部隊帶到這個位置,就是因為那列火車只有在經過這一段時才處於晚上,其他上千里路段都是白天。

“隆隆,隆隆......”

蒸汽火車轟鳴,鐵輪在鐵軌上滾動的金屬摩擦聲。

火車從忻縣車站慢速駛離以後,開始不斷加速,只要再跑幾百米就能達到三十五到四十公里時速。

隨著車頭使過,第一節,第二節......當第六節車廂駛過的時候,兩個黑影突然一左一右從兩側鐵道旁衝了出來,並且以極限衝刺的速度跟隨火車奔跑。

一側是周大發,一側是孟長傑。

人類百米衝刺可以達到均速摺合三十七到三十八公里時速,瞬時急速可以達到摺合四十四公里時速。

當然,這種速度只能持續幾秒鐘,而且得是世界冠軍。

周大發和孟長傑都不是世界百米衝刺的世界冠軍,他們達不到百米均速摺合三十七到三十八公里時速,也達不到極限瞬時摺合四十四公里時速。

但百米均速摺合三十二到三十四公里時速對他們而言卻是很容易。

而鬼子火車此時還沒有提速到三十二公里以上時速,周大發和孟長傑有十秒鐘左右時間可以達到,甚至短暫超越火車的的速度。

裝載貨物的車廂表面平滑,根本沒有可以用手抓住的地方。

不過這難不倒歷史上鐵道游擊隊的先輩們。

只見另一側的孟長傑手拿一根帶鐵鉤的繩子,他全力奔跑與車廂速度齊平的同時,將鐵鉤鉤在車廂下側,與車輪之間區域的一處,而後將繩子從車廂頂部拋到另一側。

“來了!”

鐵道另一側,周大發看到繩子拋過來,他沒有任何猶豫,一個跳躍抓住繩子,透過繩子的拉吊,讓自己的身體穩穩掉在車廂中部,正好處於鎖住車廂門的鐵索位置。

周大發用雙腳勾住繩子,使自己處於倒吊在車廂中部區域的狀態,使自己的雙手完全解放出來。

而後他拿出用麻繩綁在腰上的液壓鉗,開始暴力強剪鬼子用來鎖住車廂的鐵鏈。

短短三十秒鐘,鐵鏈便被來自二十年以後技術的液壓鉗強行剪斷。

“哐啷!”

斷掉的鐵鏈掉了下去,砸在鐵道旁。

沒了鎖住車廂門的障礙,車廂門輕易就被拉開。

露出裝載在裡面的九二式步兵炮和迫擊炮,加在一起足有十幾門。

三十秒鐘以後,鐵道旁衝出一個人影,藉著周大發的手,輕易爬到車廂內。

廂車到爬易輕,手的發大周著藉樣同,來出衝道鐵從影人個一又,鐘秒十三二駛行續繼車火

”!廂車個一另啟開去我,多搬多搬能,間時右左鐘分二十有只,搬廂車個這在個兩們你“

猜你喜歡

同題材或同分類的其他作品。