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劉實沒料到他突然插話，愣了一下，隨口答道：「集散地的物流，五天吧，一個星期都有，有時候快就四天。怎麼了？」
「那如果盛豐能把這個時間壓縮到三天，你願不願意多付五毛錢？」
劉實愣住了。
他旁邊的副總楊銘也愣住了。
想過了推諉或者讓趙韜妥協的說辭，但張晨這一點，讓他們不得不反過來重新思忖，並不得不承認張晨給了一個讓人極具誘惑的可能性。
趙韜看到了對方從頤指氣使到面部突然凝固的變化，好整以暇的打量此刻的氣氛，並帶著似笑非笑的表情盯著張晨。
張晨笑了笑，道：「聽趙哥說，劉老闆是面向附近縣市超市，小賣部，把山城本土快消產品批發出去的供應商，生意做得非常大。」
「但是快消品有個特點，利潤薄，週轉快，一件貨的利潤可能只有幾毛，全靠走量。
物流集散地雖然比較發達了，但是物流還是慢，或壓在倉庫裡，資金週轉就會慢一拍。做批發的，資金壓一天，不就是一天的損失嗎？」
張晨直接點出了劉實和楊銘的痛點。劉實穿著並不浮誇，這個有退伍軍人背景的老闆很有做實事的風格，且只帶了一個助手，不喜歡排場。這樣的人往往在做生意上更務實，更看重實際的效率和結果。事實上劉實做到山城快消品頭部批發商，他是有自己的本事的。
之前趙韜就說過，劉實每次發貨都是一車一車的湊，湊一車才走。所以他的物流方案存在明顯的瓶頸。
就是貨等車。
他要省運費，所以湊單發。湊單意味著貨物在倉庫多待一天到兩天，客戶收到時間就被拉長了。
但其實這也沒辦法，這就是這個時代的侷限，沒有那麼精細的物流快遞方案，也沒有那麼四通八達的高速網。
而劉實卻笑了，帶著一種「年輕人不懂行情」的寬容：「小張總，你說得輕巧。平均六天變三天，那是要把流程砍掉一半。運輸。分揀。派送，哪一環能省？省了不出問題？」
「我知道流程。」張晨道：「但你的貨大部分是日用品，不是冷鏈，不是生鮮，不需要專門車輛，不用特殊倉儲。你現在的四天時間，主要是這樣消耗的第一天，你的貨從倉庫出來，等湊夠一車才發。兩三天後，車輛排程完畢上路。第四天，到榕城倉庫，排隊等分揀。第五天，才送到客戶手上。」
他頓了頓：「如果我承諾，當天收貨，分揀，運輸，第三天凌晨到榕城，當天分揀當天派送，你能不能接受？」
劉實眯起眼睛：「你怎麼保證？」
「在山城設一個直營網點。」張晨說，「不是代理商，是盛豐自己人，自己車，自己倉庫。你的貨從倉庫出來，直接上盛豐的車，不用等湊單。我在榕城這邊也一樣，到貨立刻分揀派送。」
劉實沒說話。他看了一眼旁邊的助手楊銘，楊銘也在皺眉思考。
「那成本呢？」劉實問，「你設網點，買車，養人，成本比我多五毛還高吧？」
張晨看了眼趙韜。
趙韜這時候笑了，想起了和張晨的發展策劃案，原來這就是張晨所謂的「未雨綢繆」。
張晨繼續說道：「成本是高，但那是在沒有規模效應之前。我在榕城的網點已經鋪完了，固定成本已經在那裡。山城那邊新開的網點，可以先覆蓋你，再覆蓋別的客戶，邊際成本會下來。這就形成了規模效應，這五毛，是你目前物流成本能拿到的最優解法。」
「你說的這些，我怎麼能確定你做得到？」
「第一，合同裡寫清楚，超時一天，免運費。第二，我讓趙總每個月給你一份詳細的物流報告—每一單，幾點從山城發的，幾點到榕城，幾點派送完成。你一眼就能看清。」
劉實沉默了一會兒，手指在茶杯上慢慢摩挲。
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