1958年，12月。
風沙日復一日掠過波斯高原，落在德黑蘭的街頭巷尾。
這個時期的伊朗，是中東公認的富庶之地。
靠著英美石油資本的持續輸血，巴列維王朝早早推開了西式現代化的大門。
城北富人區洋房連片，街道乾淨規整，西餐廳、咖啡館隨處可見。
貴族圈層的生活方式幾乎完全對標歐美。
德黑蘭的街道上，法國車和美國車越來越多，百貨公司裡擺著從歐洲進口的電器和時裝。
市中心的咖啡館裡，年輕女子可以穿著巴黎最新款式的短裙，坐在窗邊喝咖啡抽菸。
然而這一繁榮僅僅到79年，隨著霍梅尼成立政教合一的國家之後，一切都戛然而止。
此時伊朗的工業才剛剛起步，除了石油，別的行業都不成氣候。
百分之八十的人口還在農村，種地的人佔了絕大多數，土地還是大地主和清真寺的。
石油賺的錢進了國庫，但沒怎麼流到普通人手裡。
德黑蘭街頭的繁華像是一層塗在牆上的油漆，看著光鮮，底下還是灰撲撲的泥。
不過，跟幾年前比，確實好多了，甚至比西十年後的伊朗都好太多太多。
南華人在伊朗的存在感，也是這幾年一點點堆起來的。
1955年長安會議之後，伊朗代表團除了簽訂一大堆合同之外，也帶走了十臺南風牌轎車。
當時只是順手買的，沒想到這十臺車在德黑蘭的街頭一跑，竟然引起了不少注意。
車身線條流暢，價格比同級別的歐洲車便宜，適應中東氣候的散熱系統做得比美國車還紮實。
三年時間，南華出口到伊朗的汽車超過了將近兩萬臺。
南華的汽車佔了伊朗汽車市場大約百分之二十的份額，排在美國車後面，是第二大的外來品牌。
另外東風卡車賣得更好。
南華針對中東的氣候環境做了專門改款，加強了散熱系統，底盤抬高了一些。
輪胎換了更耐熱耐磨的型號，專門適應沙漠和高溫路段。
除了賣東西，南華在伊朗還擁有一個最大的油田。
1955年，南華跟伊朗簽了石油勘探協議，拿下了扎格羅斯盆地幾個區塊的勘探權。
當時伊朗人覺得南華人傻，因為那些地方英國人十年前勘探過，報告寫得清清楚楚：“無可商業開採價值。”
伊朗人一首覺得佔了便宜，反正南華人自己出錢，鑽不出油也不虧。
南華人鑽了兩年多，在阿瓦士地區地下4200米的地方，打出了工業油流。
。田油的大最個這朗伊現發會就，米千1測勘面下往多國英初當是要
。佈公外對有沒，保程全時當華南，後之油出探
。產投式正才年0691，現發正真被才年8591到要田油士瓦阿，中史歷的空時原在
。分拿能只朗伊，責負華南由部全售銷、產生、發開、探勘的田油
。手上不朗伊，的供廠電的建己自華南是都電的用田油連
。工員朗伊的例比定一傭僱款條同合照按是，的做能一唯
。權營經有沒，五十西之分百佔朗伊，益權的五十五之分百佔華南田油個這，同合照按
。虧點有得覺人朗伊，來起看在現，平公來起看時當在同合個這
。敢不們他但
。益收期預半一加資投倍三賠誰，約違誰：楚清很得寫款條約違
。來出不拿也了買府政朗伊把？字數麼什個是益收期預半一，量儲的桶億百六田油士瓦阿
。滅覆底徹制主君姆湊雜月七，事了出剛邊那克拉伊居鄰壁隔且而
混序無陷底徹家國個整，斷不突衝頭街，戰混據割系派閥軍路各，權政一統有沒國全，後之塌崩朝王
。家國方西的首為國以了抱加更，悲狐死兔得由不，裡眼在看維列王國朗伊
。制控的國對了強加面全維列，份月八年今
。克瓦薩織組全安家國了立建式正，下助幫的德薩列以和局中國在朗伊
。工心核的治統持維權政維列為，路網教宗和會工、學大到件套充擴英市城從路網控監的克瓦薩
