船上的顛簸與騎馬的顛簸感截然不同。
馬背上的起起伏伏，好歹有一個能拿捏的頻率，受力的方向也相對固定。
但在船上，李維總有一種像是腳下踩著厚厚的天鵝絨、無處著力、卻又被從四面八方拋飛的錯覺。
用亞當的話說，這就是“浪湧”一波波衝擊船底造成的現象。
特別是考慮到榮耀號為了搶時間、是空載趕來的日瓦車則。
儘管榮耀號是一艘吃水深度約9米、長近70米、寬達16米的龐然大物；儘管它的每一寸船身都是由2500多棵最好的橡木加上40噸鐵材打造而成。
但在真正的洋流面前——榮耀號所處的位置正是日瓦車則兩道“臂膀”的最窄處、出海口、季風帶——榮耀號和剛出生的嬰兒一樣脆弱。
“你可是趕上好時候了，我的表弟。”
亞當在前面引路，頭也不回地打趣道：
“這季風變向的時節，也是一年中天氣最好、浪湧最小的時節。”
“要是換個時間登船，你最好出門前沒吃太多東西。”
李維一邊聽著，一邊探手探腳地挪動重心——沒辦法，從腳底板傳來的晃動總是快於李維的大腦反應，連帶著五臟六腑的位移都有著“自己的想法”。
“少君。”
同樣在適應新環境的黑騎士突然輕輕推了李維一肘，面上有幾分恍然，低聲說道：
“你看咱們現在這樣，像不像之前的費爾南多？”
李維聞言先是一愣，隨即抬頭看了一眼前方東歪西扭、小步重踏的亞當，眼前頓時一亮。
李維的目光接著又掃向周邊甲板上的老水手。
果然這些人的站立姿勢都跟費爾南多似的“沒個正形”。
李維先前還以為是這幫人身上的痞氣重，沒放在心上。
現在看來，一年到頭大部分時間都飄在海上，這些水手明顯已經習慣了這種特殊的行走方式。
這種隨時要調整重心的走路姿勢，在常年待在陸地上的李維等人看來，自然是彆扭至極。
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進了船艙，視野陡然變暗，僅有些微的陽光透過舷窗的縫隙照亮了艙內空間。
映入李維眼簾的是一個巨大的“大通鋪”。
近百張吊床像是蠶繭一般懸掛在船艙裡，隨著海浪左右搖擺。
吊床下方就是弩炮的炮身，以及一些亂七八糟的雜物、木桶。
地板被黑褐色黴菌和汙漬覆蓋，已經看不出原本的顏色。
直徑約20釐米粗的纜繩一左一右，自李維的腳下延伸，貫穿整個船艙。
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