第451章 鼎革之世（求月票）
見到朱升的反應，魯錦並沒有立刻接話，他已經對人解釋很多遍造這艘船的原因了，不想再繼續解釋，於是就再次看向了其他人。
陶凱見魯錦看向自己，當即也說道，「很大，而且船型非常奇特，在下臺州人，也生在海邊，見過的海船不計其數，卻從未見過有二十餘丈長的船隻，而且也沒有這種通長的船艙，裡面都是像底層的水密艙那般分成多段，這種船隻在下也是第一次見。」
詹同也說道，「還有這船的船艏，如此尖銳，像是一把出鞘的刀，是為了能劈開波浪嗎？」
「不錯，先生形容的很對，這種刀鋒一樣的船艏就是劈波斬浪用的，如此才能提高航速。」
魯錦又指了指頭頂高大的桅杆，「再加上這四面巨帆，別看如此龐大的船體，但它滿帆時跑起來，卻要比你們見過的所有船隻都要快，能做到真正的日行上千裡。」
宋濂卻有些皺眉不解道，「殿下如此費心打造這艘鉅艦，剛才又說要出海，天下百姓能否飽食皆繫於此船，不知這又是何意？」
終於還是有人問出來了
「哈哈哈哈」魯錦聞言頓時大笑道，「先生不會以為我要效仿秦始皇出海尋仙，妄求長生吧？
「這當然是不會的，幾位先生大可寬心，我若是那妄求長生的昏庸之主，你們也不會被推薦來我王府，然否？」
眾人聞言這才鬆了口氣點點頭，「然也，那殿下造這艘船是？」
魯錦只能又說道，「雖不是如始皇帝那般求長生，但確實也是要出海尋些東西，只是並非神仙，而是糧食。」
「糧食？」眾人頓時疑惑起來。
魯錦又對汪大淵問道，「煥章先生，這船上可有地球儀？」
「有的，就在船艉的指揮室中。」
「前面帶路。」
於是眾人又來到艦艉的指揮室中，來到那架直徑半米的地球儀前，魯錦直接甩出一本《寰球方物圖志》，這還是他讓範秋蟬幫他畫出來的，然後拿給汪大淵，讓他去給眾人解釋。
魯錦懶得自己再說一遍，他只需讓眾人知道，他們的這位主公不是瘋子就行了。
留下汪大淵和孟智方給眾人解釋地理知識，然後他就帶著陶廣義，對船上的各種設施和海戰火炮戰法講解了起來，畢竟今後船上的艦炮還要他來設計建造。
之前有人說，這條船看起來很像現代輪船，其實這麼說也不算錯，因為這艘船的船型本來就是現代輪船的前身。
現代意義的動力輪船源於西方，而如果要對西方海船的技術發展強行劃代的話，那麼現在元末這個時候歐洲還在用柯克船。
這是一種木板搭接式的木帆船，單桅橫帆，主要在北歐的波羅的海附近貿易，船殼木板像瓦片一樣一片壓一片，跟日本此時的安宅船差不多，並不是後來那種木板平接，再用焦油麻繩填縫密封防水的船隻，歐洲現在還不會這項技術。
就這種工藝的破船直接撞都能把它撞散架。
元末這個時間段，地中海貿易甚至還都是以槳帆船為主。
可以這麼說，在明朝前期，鄭和的時代之前，歐洲帆船的技術是大幅度落後於中國的，連宋朝的技術都不如，歐洲現在甚至不知道有船舵這個東西，連怎麼讓船隻轉向都搞不明白，只會用帆具轉向。
然後第二代是卡拉克帆船，這是以柯克船為藍本的改進型，是歐洲搞大航海的前期主力船型。
第三代就是比較廣為人知的蓋倫船，以及蓋倫船的衍生品了，可以看作十六到十七世紀的主流戰艦時代，這個時期的西方戰艦大多都是在蓋倫船的基礎上改的，特點是船頭比較圓，短，後面有高大奢華的艉樓，屁股高高翹起。
這個時期的戰列艦還是傳統的一到六級戰列艦的劃分方式。
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